Algunas personas parecen olvidar que Alfa Romeo también tiene una sólida historia de sedanes de alto rendimiento. Estaba el Giulia de doble cámara de los años 60, el Quadrifoglio Verdi de Milán de los años 80 y el 156 GTA de la década de 2000. los Julia Quadrifoglio Este linaje continúa hasta el día de hoy.
Si eso no fuera suficiente, Alfa Romeo también ha lanzado la Edición Limitada. Versiones de GTA y GTAm Por Julia Quadrifoglio. Estas son versiones más ligeras y enfocadas del sedán caliente, especialmente la versión GTam. Se han omitido los asientos traseros del GTam, junto con la adición de cinturones de seguridad y ventanas Lexan. Estos modelos especiales también reciben un golpe. De 503 caballos de fuerza (375 kilovatios) se eleva a 533 caballos de fuerza (397 kilovatios).
Desafortunadamente, también fue GTA y GTAM sin. Alfa Romeo construyó solo 500 ejemplares de estos autos, siendo este último la versión más rara. No hay muchas personas que hayan podido revisarlo, ni tampoco prueban herramientas para confirmar las afirmaciones de rendimiento de la fábrica. Si siempre ha querido saber el número real de estos Guilia Quadrifoglios, esta es su oportunidad.
La revista francesa Motorsport logró capturar a esta rara bestia. También grabaron su pista para que podamos ver cómo fue. Sin embargo, hay algunas cosas a tener en cuenta mientras se ejecuta. La carrera se llevó a cabo en un día bastante lúgubre y la superficie de la carretera podría estar un poco fría. En segundo lugar, el GTAm hizo girar específicamente sus ruedas a 90 km / h (56 mph), lo que le costó unas pocas décimas. Sin embargo, es una gran pantalla.
A pesar del deslizamiento y las condiciones, el Giulia GTAm todavía corría de 0 a 62 mph (0 a 100 km / h) en menos de cuatro segundos. Llegó a 124 mph en menos de 12 segundos y explotó a través de 155 mph (250 km / h) en unos 20 segundos. Estos números son comparables a los del BMW M3 Competition, aunque la versión de tracción trasera. Creemos que GTAM probablemente será un poco más rápido en mejores condiciones. Si puede igualar las afirmaciones de la fábrica de 0 a 62 mph (0 a 100 km / h) en 3,6 segundos.
Pero si esos números no te impresionan, tal vez el sonido lo sea. Además, el motor diseñado por Ferrari hace todos los tipos de ruido adecuados.
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