El BMW 3.0 CSL tiene una potencia de 553 hp y es 1 en 50 un tributo a la historia de carreras de BMW M.

El 50 aniversario del BMW M estuvo lleno de elogios. allá Repintar coloresallá Una nueva marca de agua para el actual BMW M4hay incluso un archivo Nuevo corredor de autos deportivos de primer nivel Está listo para enfrentarse a Daytona y Le Mans. Todo llega a un punto crítico: un nuevo 3.0 CSL, 1 de 50 homenaje al primer coche de grandes prestaciones de la marca.

El nuevo motor 3.0 CSL finalmente se da cuenta de lo que la compañía se propuso hacer Concepto 3.0 CSL Homenaje En 2015, una interpretación moderna de la forma final del E9 Coupe. El CSL original era un gran turismo convertido en un modelo de homologación especial, un prototipo para la designación M moderna que finalmente desarrolló dos alas de carretera para apoyar mejor al auto de carreras que ganó la general de Sebring en 1975.

Los CSL están listos para competir Fueron cosas duras y abrumadoramente poderosas que Hans Stock llevaría a la gloria. Las ofertas de homologación de carretera eran grandes turismos, incluso después de que el equipo que se convirtió en BMW M eliminó el sonido inexpresivo y otros lujos que son el sello distintivo de la clase. Las variantes sin alas del «Batimóvil» emparejado son elegantes en lugar de agresivas. El estilo del CSL moderno está más orientado hacia el auto de carreras, con parachoques prominentes y las famosas alas apiladas que corren juntas en el techo y la tapa del maletero.

Si bien el automóvil todavía tiene las enormes parrillas en forma de riñón que uno podría esperar de un BMW moderno, su forma se remonta a las parrillas verticales del E9. Los LED láser amarillos, como los del auto de carrera M4 GT3, crean la silueta de los faros gemelos del E9. La pintura rayada no es solo un retroceso al esquema en el que corrieron los autos de fábrica, sino a la forma en que se pintaron los autos de carrera cuando corrieron los autos CSL originales; Tanto la pintura como las rayas se aplican mayoritariamente a mano. BMW dice que suma hasta 134 trabajos de pintura por vehículo. La línea del techo del automóvil insinúa una arquitectura compartida con el M4 de la generación actual, pero BMW sostiene que el automóvil se ha desarrollado completamente como un modelo exclusivo de BMW M. Esto significa que se gana un lugar junto a una compañía exótica; Los únicos otros dos modelos M-only en la historia de la compañía son El superdeportivo M1 original y el El próximo SUV XM.

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La potencia proviene del mismo 6 en línea turboalimentado que puede encontrar en el M4 actual, pero la potencia alcanza un máximo de 553 caballos de fuerza. BMW dice que este es un récord para sus autos de calle. Tampoco está lejos de los casi 600 CV que produce un motor de la misma familia en el coche de carreras M4 GT3. Los 50 3.0 CSL contarán con una transmisión manual de seis velocidades. El automóvil solo está disponible con tracción trasera, con un diferencial Active M capaz de bloquearse hasta el 100 por ciento.

Sin embargo, no se reveló el precio. rumor de Blog de BMW Cuando se mostró el automóvil por primera vez, su precio sugerido era de aproximadamente $ 780,000. BMW solo fabrica 50 de estos, así que no espere verlos en el piso de su sala de exposición local.