Un carguero chino atracado en Happy Valley-Goose Bay que fue detenido y se le impidió salir del puerto partirá el jueves después de un acuerdo entre los propietarios del barco y un contratista marítimo en St. John’s.
El jueves, el Tribunal Federal emitió una orden de arresto contra el carguero Qian Kun registrado en Shanghai. Se le encomendó el transporte de troncos cosechados desde el sitio de construcción de Muskerat Falls a Asia.
El memorando se presentó en Halifax después de que Miller Shipping, un contratista marítimo con sede en St. John, afirmó en una declaración de reclamación que no había pagado la totalidad de su trabajo, con más de $ 255,000 adeudados por los servicios que brindó.
En documentos judiciales, Miller Shipping dijo que proporcionó carga, descarga y otros servicios necesarios para transportar madera a Qian Kun alrededor del 22 de noviembre.
Miller Shipping dijo que emitió cinco facturas a JP Forestry, un proveedor de madera de Corner Brook, entre el 8 y el 25 de noviembre, que van desde alrededor de $ 9,000 a $ 140,000 para equipos de aparejo, alquileres, tripulación y un topógrafo de viajes y comidas.
La compañía dice que JP Forestry hizo un pago único de $ 90,000 el 19 de noviembre, pero a pesar de las repetidas solicitudes, afirma Miller Shipping, el resto del dinero no se ha pagado. La cantidad total adeuda es de $ 255,089.50.
El nombre de Chipolbrok Sun Maritime, propietarios de Qian Kun también se mencionó en la nota.
A última hora de la noche del viernes, el propietario de Miller Shipping, Pat Miller, dijo a CBC News que se había llegado a un acuerdo de pago completo y que el barco sería liberado.
JP Forestry llegó previamente a un acuerdo con Innu Nation para vender la madera restante del sitio de construcción de Muskrat Falls.
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