marzo 29, 2024

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El cohete Atlas 5 despega de Cabo Cañaveral al amanecer – Spaceflight Now

El cohete Atlas 5 despega de Cabo Cañaveral al amanecer – Spaceflight Now

Cobertura de cuenta regresiva en vivo y el lanzamiento de un cohete Atlas 5 de United Launch Alliance desde la Plataforma 41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida. La misión lanzará el satélite de advertencia de misiles SBIRS GEO 6 de la Fuerza Espacial de EE. UU. a una órbita geosincrónica. Las actualizaciones de texto aparecerán automáticamente a continuación. Síganos Gorjeo.

SFN en vivo

La quinta misión del año de United Launch Alliance despegó de Cabo Cañaveral a las 6:29 a. m. EDT (1029 GMT) del jueves. Un cohete Atlas 5 en una misión de $ 1.2 mil millones es lanzado por un satélite de advertencia de misiles de la Fuerza Espacial de EE. UU.

La cuenta atrás comenzó a las 23:09 EDT del miércoles (03:09 GMT del jueves) con el misil en funcionamiento, la comprobación del sistema de guiado del lanzador y los preparativos para el inicio de la carga de combustible criogénico del Atlas 5.

La misión fue el quinto vuelo Atlas 5 del año y el lanzamiento número 95 del misil Atlas 5 en general. Después del lanzamiento del jueves, todavía quedaban 21 Atlas 5 en el inventario de ULA antes de que el misil se retirara. ULA, una empresa conjunta 50-50 entre Boeing y Lockheed Martin, está desarrollando la próxima generación del misil Vulcan Centaur para reemplazar las familias de misiles Atlas y Delta.

La carga útil de la misión del jueves fue SBIRS GEO 6, el último satélite del Sistema Infrarrojo Espacial de la Fuerza Espacial. Los satélites SBIRS llevan sensores infrarrojos para detectar penachos de calor de los lanzamientos de misiles, advirtiendo de un posible ataque contra las fuerzas militares estadounidenses y los líderes gubernamentales.

Construido por Lockheed Martin, el satélite SBIRS GEO 6 pesaba aproximadamente 10.700 libras (4.850 kilogramos) con el combustible completo para el lanzamiento.

La primera carga útil SBIRS en órbita elíptica se lanzó en 2006, y el Ejército lanzó el primer satélite SBIRS en órbita geosincrónica en 2011. El programa SBIRS reemplazó al Programa de Apoyo a la Defensa Militar, una serie de 23 satélites de advertencia de misiles lanzados entre 1970 y 2007.

Una de las cámaras infrarrojas en cada satélite SBIRS GEO escanea a través del área de cobertura de la nave espacial en un patrón en forma de U. Con una flota repartida por todo el mundo, los satélites SBIRS y los satélites DSP de larga duración brindan cobertura global para la detección de lanzamiento de misiles. Otro sensor de infrarrojos puede apuntar a áreas específicas de interés.

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«Hay un sensor de observación que se puede dirigir y fijar la mirada en un punto fijo», dijo Michael Correa, vicepresidente de Lockheed Martin que supervisa el programa SBIRS. «Por ejemplo, podrías asignarle que mire a China porque hay algo que probablemente te gustaría mirar en una región determinada, o en Corea del Norte.

Un cohete United Launch Alliance Atlas 5 se encuentra en la plataforma de lanzamiento en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral el miércoles. Crédito: Michael Caine/Spaceflight Now/Coldlife Photography

Después de algunas horas de preparación inicial para la cuenta regresiva, el equipo de lanzamiento de ULA en el Centro de Operaciones Espaciales Atlas en Cabo Cañaveral dio un «chasquido» para iniciar el tanque criogénico Atlas 5 aproximadamente a las 4:30 a.m. EST (08:30 GMT).

Se cargaron aproximadamente 66.000 galones de hidrógeno líquido y oxígeno líquido en el cohete Atlas 5 de dos etapas. El motor Aerojet Rocketdyne RL10 de la etapa superior de Centaur quema una mezcla de combustible de hidrógeno y oxígeno, y la primera etapa del Atlas consume oxígeno líquido con 25,000 galones de combustible de queroseno a temperatura ambiente, que se cargó en el cohete el martes, poco después de que las cuadrillas de tierra de ULA realizaran el lanzamiento del Atlas 5. almohadilla de la Instalación de Integración Vertical Cercana.

Se produjeron dos bloqueos de cuenta regresiva integrados, uno en T-menos 2 h y otro en T-menos 4 min, antes de la secuencia final de cuenta regresiva de cuatro minutos para preparar el lanzamiento del cohete Atlas 5.

Los tanques de combustible del cohete se presurizaron y el motor RD-180 se encendió con un T-menos de 2,7 segundos. Después de generar empuje en el motor principal, Atlas 5 envió el comando para encender dos propulsores de cohetes sólidos Northrop Grumman para impulsar la plataforma de lanzamiento en la Plataforma 41 con 1,6 millones de libras de empuje.

La versión Atlas 5 utilizada en la misión SBIRS GEO 6 se conoce como configuración «421», donde el primer número indica el tamaño del ancho de la carga útil, el segundo número representa la cantidad de propulsores de cohetes sólidos y el tercer número es la cantidad de motores. en la etapa de Centauro.

La misión SBIRS GEO 6 marcó el noveno y último vuelo del misil Atlas 5 en una configuración de 421 vehículos, y el lanzamiento final desde Cabo Cañaveral del misil Atlas 5 con la punta cónica clásica de 4 m (13 pies) del programa Atlas . cono. Está previsto lanzar un Atlas 5 más con un chasis de 4 m a finales de este año desde California, mientras que el resto volará con una carga útil más grande de 5 m optimizada.

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Después del despegue, el cohete Atlas 5 de 194 pies (59 m) asignado al AV-097 para esta misión se dirigió hacia el este desde Cabo Cañaveral para apuntar a la órbita de vuelo elíptica o geosíncrona elíptica.

El Atlas 5 superó la velocidad del sonido en 49 segundos, luego arrojó los impulsores de cinturón gastados a T+ más 2 minutos y 13 segundos.

El motor de primera etapa RD-180 funcionó hasta T+ más 4 minutos y 12 segundos. Seis segundos después, la primera etapa se separó de la etapa superior del Centaur en el Atlas 5, lo que encendió el RL10 en T+ más 4 minutos y 28 segundos. La cubierta de carga útil en forma de caparazón en la parte superior del Atlas 5 se descargó en T + 4 min 36 seg, una vez que el cohete voló sobre las gruesas capas inferiores de la atmósfera.

Se planificaron tres encendidos del motor RL10 antes de que Atlas 5 lanzara el satélite SBIRS GEO 6 en T+ más 3 horas y 1 minuto.

La computadora de guía de Atlas 5 tendrá como objetivo lanzar la nave espacial en una órbita entre 3242 millas (5218 km) y 21 956 millas (35 335 km) de altitud, con un ángulo de inclinación de 17,63 grados con respecto al ecuador.

Este gráfico truncado muestra «421» del cohete Atlas 5 utilizado para lanzar el satélite SBIRS GEO 6. Crédito: United Launch Alliance

La nave espacial SBIRS GEO 6 utilizará un sistema de propulsión a bordo para orientarse en una órbita geosíncrona circular ubicada aproximadamente a 22,300 millas sobre el ecuador. En esta órbita, la velocidad del satélite se estabilizará con la tasa de rotación de la Tierra, dando a los sensores infrarrojos de alerta temprana de la nave espacial una vista constante de la misma parte del planeta.

El satélite también extenderá las placas polares generadoras de energía y las pantallas de luz para comenzar a ajustar el rendimiento de los sensores de búsqueda de calor.

SBIRS GEO 6 debería estar listo para entrar en servicio operativo a principios de 2023, según funcionarios de la Fuerza Espacial. El satélite está diseñado para una misión de 12 años. Leer Historia previa de la misión Más detalles sobre SBIRS GEO 6.

Cohete: Atlas 5 (AV-097)

Expedición: SBIRS GEO 6

Carga útil: SBIRS GEO 6. Satélite de alerta de misiles

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Colaborador: Fuerza espacial de EE. UU.

sitio de lanzamiento: SLC-41, Estación Espacial de Cabo Cañaveral, Florida

Cita para almorzar: 4 de agosto de 2022

ventana de lanzamiento: 6:29-7:09 a. m. EST (1029-1109 GMT)

pronóstico del tiempo: 80% de probabilidad de clima aceptable

Recuperación del refuerzo: nadie

LANZAMIENTO AZIMUT: este

órbita objetivo: punto de perigeo 3.242 millas (5.218 kilómetros); Pico 21,956 millas (35,335 kilómetros); El ángulo de inclinación es de 17,63 grados con respecto al ecuador.

Cronograma de lanzamiento:

  • T-00:00:02.7: Encender el RD-180
  • T+00: 00: 01.1: despegue
  • T+00: 00: 06.0: iniciar maniobra paso/sesgo
  • T+00: 00: 48,9: Mach 1
  • T + 00: 00: 52.5: presión de aire máxima (Max-Q)
  • T+00:02:13.3: Deshacerse del cohete sólido
  • T+00:04:12.4: Corte de motor reforzado Atlas (BECO)
  • T+00:04:18.4: capítulo de la etapa Atlas/Centaur
  • T+00:04:28.4: Centaur (MES-1) primera ejecución del motor principal
  • T+00:04:36.4: Descarga de carga útil
  • T+00:12:55.4: Primera interrupción importante del motor de Centaur (MECO-1)
  • T+00:22:54.6: Arranque del segundo motor principal Centaur (MES-2)
  • T+00:27:38.8: Interrupción del segundo motor principal de Centaur (MECO-2)
  • T+02:57:40.5: Arranque del tercer motor principal Centaur (MES-3)
  • T+02:58:38.4: Interrupción del tercer motor principal de Centaur (MECO-3)
  • T+03:01:27.4: SBIRS GEO 6. separación de la nave espacial

Estadísticas de trabajo:

  • 677 lanzamiento del programa Atlas desde 1957
  • Atlas 378 lanzado desde Cabo Cañaveral
  • Misión No. 266 de la etapa superior del Centauro
  • El uso del misil Atlas No. 243
  • Lanzamiento de la producción del motor 513 RL10.
  • Lanzamiento segundo motor RL10C-1-1
  • Vuelo número 101 del motor principal RD-180
  • El lanzamiento número 95 de Atlas 5 desde 2002
  • US Air Force / 37th Space Force uso de Atlas 5
  • Impulsores de cohetes sólidos 18-19 GEM-63 Lanzamiento
  • El lanzamiento número 79 del Atlas 5 desde Cabo Cañaveral
  • Atlas 5 quinto lanzamiento en 2022
  • Vuelo 137 del vehículo de lanzamiento prescindible avanzado
  • 152 vuelos de United Launch Alliance en total
  • 87th Atlas 5 bajo United Launch Alliance
  • Vuelo 110 de United Launch Alliance desde Cabo Cañaveral
  • Sexto lanzamiento del satélite SBIRS GEO.
  • Vuelo No. 57 de la Serie 400 para Atlas 5
  • 9 Atlas 5 para volar en Génesis 421
  • Salida 106 del Complejo 41
  • 79 Atlas 5 para uso complejo 41
  • 33.º lanzamiento orbital en general desde Cabo Cañaveral en 2022