mayo 22, 2024

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El grupo de basura «paga por tirar» probablemente llegará a Ottawa

El grupo de basura «paga por tirar» probablemente llegará a Ottawa

Es probable que los residentes de Ottawa tengan que etiquetar cada bolsa de basura o caja de arena que coloquen en la acera a partir de la próxima primavera, el último movimiento de la ciudad destinado a reducir la cantidad de basura que se dirige al vertedero.

A la ciudad de Ottawa le preocupaba que su vertedero de Trail pudiera estar lleno en 13 a 15 años y esperaba que el plan, presentado el jueves en una sesión informativa técnica, les costara otros dos años.

La idea es alentar a los residentes a clasificar más desechos en contenedores de reciclaje azules y negros y contenedores orgánicos verdes.

Como se sugirió, las familias recibirán 55 tarjetas de basura cada año y podrán comprar extras por $3 cada una. En este momento, los hogares pueden crear hasta seis botes de basura, incluso si nunca hacen la mayoría de ellos.

Para los que utilicen contenedores de basura, el límite sería de 15 kg. No se admitirá basura suelta en el interior.

«No pretende ser punitivo, sino animar a los residentes a reconsiderar sus hábitos de eliminación de desechos», dijo Nicole Hoover-Benasz, gerente del programa de planificación a largo plazo de la División de Servicios de Residuos Sólidos.

«Ottawa es en realidad uno de los últimos municipios importantes de Canadá en implementar una política como esta».

El plan de etiquetado de basura no es «punitivo», dijo Nicole Hoover-Benasz, directora del programa de la ciudad para la planificación a largo plazo con servicios de desechos sólidos. (Francis Ferland/Radio-Canadá)

La política de residuos viales se presentará ante la Comisión de Medio Ambiente y Cambio Climático el 5 de junio y ante el pleno del ayuntamiento el 14 de junio.

Es parte de un plan maestro mucho más amplio para tratar con los desechos sólidos que el personal se está preparando para presentar al consejo este otoño.

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Ese plan abordaría cuestiones más importantes, como si la ciudad necesitará un nuevo vertedero, un proyecto que podría costar hasta $450 millones y tardaría 15 años en estar completamente operativo.

Preocupaciones sobre los vertidos ilegales

Debido a que los programas de «pago contra reembolso» eran comunes en otras comunidades, incluidas las cercanas Carleton Place y Almonte, los empleados de la ciudad tenían varios municipios con los que podían consultar para elaborar el Plan de Ottawa.

La ciudad no planea castigar a los residentes a menos que haya casos repetidos y, en cambio, se centrará en educar a los residentes para que cambien su comportamiento.

El personal también reconoció el potencial de un aumento en el vertido ilegal durante los primeros meses de la nueva política.

ser. George Darrows, representante del barrio de Osgood Country, expresó su preocupación sobre cómo se podría prevenir esto.

“Por lo que veo ahora, no estoy realmente seguro de que vayamos a tener suficiente cumplimiento”, dijo Darrows, y agregó que ha visto problemas en las pequeñas comunidades alrededor de Ottawa.

El plan implica la contratación de dos inspectores a tiempo completo, a los que seguirán dos más durante el primer año cuando se espera ver vertidos ilegales.

Los vehículos pesados ​​empujan la basura al vertedero.
El plan presentado el jueves tiene como objetivo, en parte, aliviar la presión sobre el vertedero de Trail Road, que los empleados de la ciudad creen que podría alcanzar su capacidad en 13 a 15 años. (Jean Delisle/CBC)

La capacidad de los vertederos no está solo a la vista

La ciudad no solo se ocupa del vertedero que se llena.

El gobierno de Ontario tiene como objetivo prohibir todos los alimentos y artículos orgánicos de los vertederos para fines de la década, y quiere que los municipios recolecten el 70 por ciento de los desechos orgánicos y de alimentos en contenedores verdes al costado de las carreteras para fines de año.

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«Ottawa actualmente no está alcanzando ese objetivo», dijo Kuhn. Sean Maynard, Presidente del Comité de Medio Ambiente y Cambio Climático.

Cambiar este comportamiento podría ser una gran tarea, con Lindsay Webley, Gerente de Proyectos para Programas Ambientales, señalando que el 82 por ciento de todos los desechos provienen de las aceras.

«Eso es el equivalente a que cada hogar tire el peso de basura de un piano de cola en el transcurso de un año», dijo Whibley.

La ciudad descubrió que alrededor del 58 por ciento de lo que se deposita en los botes de basura se puede convertir en contenedores azules, verdes o negros.

Un hombre con gafas mira a la cámara.  Detrás hay una caja verde y negra.
Duncan Bury de Waste Watch Ottawa dijo que los cambios propuestos tardarían mucho en llegar (Francis Ferland/Radio-Canadá)

‘Incentivos para producir menos’

El jueves fue el Día de la Basura en Hintonburg, y varios residentes compartieron sus pensamientos con CBC sobre los cambios propuestos.

«Será un incentivo para producir menos y reutilizar muchas cosas», dijo Stephen Sun, quien se mudó a la zona con su novia.

Son dijo que ya está tratando de reducir la cantidad de basura que arroja.

«No veo [the tag system as] siendo un gran problema. Cierto, tengo ingresos, así que es más fácil para mí decir eso, pero me conviene.

Kyle Jervis dijo que espera que los empleados de la ciudad tomen en cuenta lo que ha funcionado y lo que no ha funcionado en otras jurisdicciones.

«Me alegro de que estén haciendo algo para crear un perfil [model] La gente paga por servicios adicionales si los necesita».

«Pero luego tienes dudas sobre la equidad. Y creo, espero, que se están aprendiendo y extrayendo lecciones de otros lugares».

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jugamos zigita

Según una presentación del personal, casi las tres cuartas partes de los residentes hacen dos o menos artículos cada dos semanas.

Duncan Bury de Waste Watch Ottawa dijo que los cambios propuestos tardaron mucho en llegar y que Ottawa estaba tratando de ponerse al día.

«Debería haberse hecho hace mucho tiempo, hace 10 o 20 años», dijo Bure después de la sesión informativa técnica. “Los municipios han estado haciendo esto en Ontario durante más de 20 años”.

«Funciona», continuó. «Afecta las tasas de conversión de residuos».

Si bien Ottawa puede ser uno de los últimos municipios canadienses importantes en ofrecer un programa de este tipo, Hoover-Bienasz dijo que la ciudad ha introducido varios otros cambios importantes, incluida una caja verde en 2011 y una recolección de basura quincenal en 2012.

Algunos de los cambios han encontrado resistencia, dijo, incluso debido al «factor asco» asociado con el uso de basura verde.

«Hemos sido amables, como digo, instando a los residentes en los últimos años a facilitar la participación», dijo Hoover-Benasz.