abril 24, 2024

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El sitio web de Flair Airlines colapsó durante el fin de semana, en otro golpe para la aerolínea de descuento

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El vuelo 801 de Flair Airlines llega a Edmonton el 23 de abril de 2022.Megan Albaugh/El Globo y el Correo

Las funciones de reserva de vuelos de Flair Airlines en su sitio web colapsaron durante el fin de semana, impidiendo que los viajeros potenciales compraran asientos.

Flair dijo en un correo electrónico el domingo por la noche que trabajó toda la noche del sábado en una solución y expresó su esperanza de que el sitio estuviera funcionando nuevamente «en las próximas horas». Flair no respondió preguntas sobre el motivo.

El sitio permaneció cerrado hasta el domingo por la noche.

El problema, que apareció el sábado, parece haber afectado la función de compra de asientos en el sitio. Los destinos y precios se mostraban como de costumbre, pero fallaban las funciones de reserva y pago.

«Actualmente estamos experimentando una interrupción del servicio», decía el mensaje. «Por favor, revise luego.»

Los problemas de Flair han estado en las noticias últimamente.

En enero, The Globe and Mail informó que la aerolínea debía 67 millones de dólares en impuestos sobre aviones importados. Flair dijo que tiene un acuerdo de pago con el gobierno federal y que está según lo previsto.

La compañía de servicios financieros, Peoples Trust, recientemente retuvo 25 millones de dólares de Flair, dijo la aerolínea. Peoples, la empresa de procesamiento de pagos, se negó a responder preguntas sobre los fondos. En general, Peoples dijo en un comunicado que aumenta el tamaño de su fondo de reserva de pagos de acuerdo con los riesgos que plantea el comerciante.

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«Si una aerolínea cancela un vuelo y no lo vuelve a reservar y la aerolínea no puede proporcionar un reembolso, los titulares de tarjetas tienen derecho a solicitar un reembolso o una devolución de cargo al banco emisor de la tarjeta», dijo Peoples en el comunicado.

«Cuando se recibe una devolución de cargo, el receptor de pagos de la aerolínea [Peoples or another processor] «Tiene que reembolsar la compra desde una cuenta de reserva», dijo Peoples.

Flair dijo que Peoples actuó de manera inapropiada y prometió acciones legales no especificadas.

Flair es la única aerolínea de descuento de Canadá después de que Lynx Air quebrara en febrero. A Lynx se le ha concedido protección judicial frente a sus acreedores y su flota de alquiler será subastada. La flota de Flair se redujo en cuatro el año pasado, cuando sus aviones Boeing 737 MAX fueron confiscados por falta de pago del arrendamiento.

El Globe informó el viernes que Flair había reducido su calendario de vuelos de primavera en unos 600 vuelos. La portavoz de Flair, Gabrielle Poirier, dijo que los recortes se hicieron meses antes del cierre de Lynx y no estaban relacionados con su situación financiera.

«Reconocemos que hemos enfrentado desafíos financieros, pero no afectan las operaciones, ni ahora ni en el futuro», dijo en un correo electrónico el viernes. «Gestionamos activamente nuestros asuntos financieros y cumplimos con nuestras obligaciones guiados por los principios de cumplimiento, estabilidad y transparencia».