En estos días, el debate sobre si los eMTB deberían existir o no es tan emocionante para mí como ver cómo se seca la pintura: me recuerda los argumentos que surgieron cuando aparecieron por primera vez las ruedas de 29 pulgadas. Es cierto que al principio desdeñé tanto las 29ers como las eMTB, aunque en mi defensa estos 29 tipos principales y las eMTB no eran exactamente nada del otro mundo…
Dado que los eMTB se mantuvieron alejados de las cosas brutales que eran (bueno, la mayoría), bajé la guardia y agregué una dosis regular de diversión electrizante a mi rutina. Mirando hacia atrás en mis estadísticas del año pasado, paso el 20% de mi tiempo montando una eMTB y el 80% de mi tiempo en una bicicleta normal. Este equilibrio funciona bien para mí: generalmente viajo 5 días a la semana, y uno de esos días suele ser en el eMTB. Lo uso como una forma de obtener más millas en lo que normalmente sería un día de descanso, o para dar un montón de vueltas ruidosas de DH cuando tengo poco tiempo.
Un amigo me dijo recientemente que vendieron su bicicleta de montaña «normal» después de comprar una eMTB, un movimiento que fue una sorpresa. Personalmente, solo puedo imaginar andar en bicicletas eléctricas: me gusta poder elegir la actividad que hago en un día en particular dependiendo de mi estado de ánimo. Obviamente, es un gran privilegio poder tener más de una bicicleta para elegir en primer lugar, pero si tuviera que elegir entre tener una bicicleta de montaña normal o una eMTB, elegiría la opción sin motor sin dudarlo. en absoluto.
Esto nos lleva a la encuesta de esta semana: si posee un eMTB, ¿qué porcentaje de sus viajes gasta? ¿Se ha desgastado la novedad o estás pensando en deshacerte de tu bicicleta sin motor?
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