marzo 28, 2024

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Ford aumenta la producción del Mustang Mach-E

Farley dijo que se espera que el primer vehículo totalmente eléctrico convencional de la compañía alcance más de 200,000 unidades al año para América del Norte y Europa para 2023, tres veces su tasa actual.

En julio, Mach-E ganó Car and Driver Primer premio EV del año, que estaba abierto a todos los vehículos totalmente eléctricos actualmente a la venta en los Estados Unidos. Ha vencido a otros 10 coches eléctricos, incluidos tres modelos Tesla.

«El Mach-E tiene la dinámica de conducción y la determinación para empujar a los nuevos compradores más allá de simplemente aceptar vehículos eléctricos en la emoción», escribió Eric Tingwall de Car and Driver’s en un artículo sobre el premio.

Ford dijo que utilizará por completo su planta en Cuautitlán, al norte de la Ciudad de México, para la producción. La compañía está trabajando con los principales proveedores para aumentar la capacidad del Mustang Mach-E, incluidas las celdas de la batería, las bandejas de la batería y los sistemas de propulsión eléctrica.Y añadió.

En septiembre, Ford y la empresa de energía con sede en Corea del Sur SK Innovations anunciaron que están invirtiendo $ 11,4 mil millones en construcción. Dos nuevos campus para la fabricación de coches eléctricos. Ford le dijo La inversión de $ 7 mil millones fue la mayor inversión industrial en los 118 años de historia de la compañía.
Ford Mustang Mach-E GT impulsa la línea eléctrica de la compañía
El Mustang Mach-E, que salió a la venta el año pasado, Vendido 24,791 unidades a noviembre. Las ventas en noviembre aumentaron un 8,4 por ciento en comparación con octubre.

«Gracias a la fuerza del Mustang Mach E, Ford ha logrado ventas récord de vehículos eléctricos, creciendo tres veces más rápido que el segmento en general», dijo Andrew Frick, vicepresidente de ventas para Estados Unidos y Canadá, en un comunicado.

A medida que más automóviles ingresan al mercado de automóviles eléctricos, Tesla está comenzando a perder participación de mercado, y Mach-E parece ser el beneficiario.

La compañía dijo en marzo que el 70% de los compradores de Mach-E eran nuevos en Ford.

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«El objetivo es convertirse en el obvio fabricante de vehículos eléctricos número 2 en América del Norte en los próximos dos años», según un comunicado de Saeed Deeb, presidente de Comunicaciones de Productos de América del Norte de Ford.