Inaugurada la nueva autovía de España a Burgos

El gestor de infraestructuras español Adif AV puso en servicio el 21 de julio la línea de alta velocidad de 86,5 km entre Venta de Baños y Burgos, construida con un coste de 759 millones de euros para reducir los tiempos de viaje entre Madrid y el norte de España.

La nueva línea es de vía única, diseñada para una velocidad máxima de 350 km/h, y dotada de señalización ERTMS nivel 2.

El trazado entre Venta de Baños y Burgos consta de 12 viaductos con una longitud total de 4,6 km y dos túneles con una longitud de 1,3 km.

En Venta de Baños existe un enlace con la línea de alta velocidad Valencia-León, que posibilita la operación de los servicios entre León y Burgos.

Se ha instalado una instalación de cambio de ancho en la nueva estación de Burgos Rosa Manzano, donde los trenes procedentes de Madrid pasarán de ancho estándar a ancho para continuar su viaje con destinos como Bilbao y San Sebastián.

El operador nacional Renfe ha utilizado una serie de 112 trenes de alta velocidad en la ruta, que reducen los tiempos de viaje de Madrid a Burgos de 45 minutos a 1 hora y 30 minutos con una parada intermedia en Valladolid.

El tiempo de viaje de Madrid a Bilbao se ha reducido de 5 horas 06 minutos a 4 horas 28 minutos, mientras que a San Sebastián se llega en 4 horas 48 minutos en lugar de 5 horas 23 minutos desde Madrid.

Con otros proyectos en marcha por un total de 11.700 millones de euros, Adif AV afirma que la red española de alta velocidad alcanzará los 4000 km este año, reforzando su posición como la más grande de Europa.

La red española de alta velocidad cuenta ahora con la mayor proporción de rutas equipadas con ERTMS, con un total de 2700 km.

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