Los planes de automóviles eléctricos de Toyota son cada vez más grandes y más caros

Toyota está aumentando su programa de producción de vehículos eléctricos, comprometiéndose a lanzar 30 vehículos eléctricos para 2030 en lugar de 15 para 2025, como prometió anteriormente. El fabricante de automóviles japonés también se comprometió a vender 3,5 millones de baterías eléctricas en todo el mundo para 2030 y convertir Lexus en una marca de vehículos eléctricos para 2035.

La compañía dijo que invertiría 2 billones de yenes ($ 17,6 mil millones) en tecnología de baterías de automóviles, por encima de su compromiso anterior de 1,5 billones de yenes ($ 13,6 mil millones).

Toyota ha sido pionera en la industria de los automóviles eléctricos, ayudando a allanar el camino para empresas como Tesla y otras al demostrar que los vehículos con motor alternativo pueden ser populares. Pero desde entonces la empresa se ha quedado muy por detrás de sus competidores.

Compañías como Nissan, General Motors y Volkswagen han estado vendiendo autos eléctricos de batería pura durante años y también han revelado sus planes para eliminar por completo los autos que funcionan con gasolina. Mientras tanto, Toyota aún no ha lanzado un vehículo eléctrico de largo alcance. altos directivos de la empresa, Incluido el CEO multimillonario Akio Toyoda, se registra que describe la tendencia hacia los vehículos eléctricos como «exagerada» en parte debido a las emisiones asociadas con las plantas de energía, un tema de conversación favorito utilizado por la industria del petróleo y el gas.

pantalla de retícula

READ  Las acciones de Hong Kong caen más que en cualquier otro momento en tres meses en medio de problemas inmobiliarios en China y preocupaciones sobre las tasas de interés en Estados Unidos.

Pero en el evento del martes, Toyoda cambió de tono, citando la necesidad de la compañía de reducir las emisiones de escape lanzando más vehículos eléctricos.

“Creo que lograr la neutralidad de carbono significa lograr un mundo en el que todas las personas de este planeta sigan viviendo felices”, dijo Toyoda. «Queremos ayudar a que un mundo como este suceda. Este ha sido el deseo de Toyota y nuestra misión como empresa global. Para enfrentar este desafío, necesitamos reducir las emisiones de CO2 tanto como sea posible, lo antes posible».

Como parte del anuncio, Toyota mostró varias docenas de autos conceptuales, incluidos sedanes, autos deportivos, crossovers, SUV, camionetas e incluso algunos autos lanzadera. La compañía no ha publicado muchos detalles sobre cada automóvil, pero ha indicado que el vehículo utilitario deportivo Lexus planeado tendrá un «rango de crucero» de 700 kilómetros (434 millas) y podrá acelerar de 0 a 60 mph en menos de dos. segundos. El primer automóvil eléctrico de largo alcance de Toyota, SUV compacto BZ4XSe espera que se lance en los EE. UU. A mediados de 2022.

Toyota planea gastar parte de los $ 17,6 mil millones prometidos en los Estados Unidos. La compañía anunció recientemente la construcción de una planta de baterías de $ 1,290 millones en Carolina del Norte como parte de su plan para Invirtió alrededor de $ 13.6 mil millones en tecnología de baterías durante la próxima década.

Pero a pesar de su creciente compromiso con los vehículos eléctricos, Toyota todavía está gastando mucho dinero en Washington, D.C., para presionar contra los esfuerzos del presidente Joe Biden para alentar a los estadounidenses a comprar más vehículos eléctricos.

Los demócratas del Congreso propusieron aumentar el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de $ 7.500 a $ 12.500 para las compras de vehículos eléctricos realizadas en los Estados Unidos por trabajadores sindicalizados, lo que provocó una reacción violenta de empresas no sindicalizadas como Tesla y Toyota. La industria automotriz japonesa ha Ejecute anuncios de prensa de página completa Biden acusa a los demócratas de ‘jugar'[ing] Política con el medio ambiente.