Los precios de la gasolina en New Brunswick subieron a máximos históricos el jueves, incluidos los precios en la calle por encima de 1,50 dólares por primera vez en algunas comunidades.
Es el resultado de una serie de factores, pero principalmente de dos meses consecutivos de mercados petroleros internacionales fuertemente alcistas.
La semana pasada, el jefe de análisis de petróleo del sitio web de seguimiento de precios en línea GasBuddy. Dijo: Noticias CBC Es poco probable que los altos precios bajen, al menos por un tiempo.
“Todavía estamos viviendo en esta era de COVID donde hay diferentes cuellos de botella, diferentes desafíos y diferentes desequilibrios que surgen”, dijo Patrick de Haan.
En su establecimiento semanal del precio minorista máximo permitido el jueves por la mañana, la Junta de Energía y Servicios Públicos de New Brunswick elevó el límite de un litro de gasolina regular de autoservicio 3,5 centavos a 151,2 centavos.
Es el tercer récord de precios establecido por la junta este mes. Antes de octubre, el máximo de siete años de New Brunswick fue en abril de 2014 y un poco más de 1,43 dólares.
Los precios del petróleo han aumentado de manera constante desde el colapso de hace 19 meses al comienzo de la pandemia de COVID-19.
Los aumentos de los dos últimos meses han sido particularmente severos. El miércoles, el precio del crudo Brent alcanzó los 85,85 dólares el barril, su nivel más alto en siete años y un 32 por ciento por encima de su precio de finales de agosto.
Pero para los canadienses, los precios actuales del petróleo son un 10 por ciento más altos que hace siete años debido a la depreciación del dólar canadiense desde 2014.
Gran parte del aumento de los precios del petróleo se debió a una grave crisis energética tanto en Europa como en China, donde la escasez de gas natural y carbón aumentó la demanda de productos derivados del petróleo.
«Algunos de los nuevos factores han sido completamente inesperados durante varios meses», dijo de Haan.
“Tenemos una crisis energética inminente que se está desarrollando en el extranjero, ya que China está buscando muy poco carbón para alimentar sus plantas de energía, hay escasez de gas natural en Europa y todo eso está respaldando el precio del petróleo solo porque el petróleo crudo se puede usar como respaldo para generar electricidad o se puede utilizar para calentar viviendas.
Los precios de surtidor en New Brunswick han subido 48,7 centavos desde octubre pasado, y aunque la mayor parte se debe a los precios más altos del petróleo, existen otros factores.
La primavera pasada, los impuestos al carbono agregaron 2,2 centavos a los precios. Varias semanas después, la Unión Europea aumentó los márgenes de beneficio que los minoristas podían cobrar en un centavo, y los aumentos en los mercados de etanol agregaron otro centavo.
Además, HST, que está diseñado para subir cuando los precios suben, agrega otros 6,3 centavos.
La mayoría de las estaciones de New Brunswick se mantuvieron justo por debajo del nivel de 1,50 dólares el jueves, aunque algunas cruzaron. Según GasBuddy, un par de estaciones en Campbellton estaban cobrando 150,6 centavos por litro el jueves por la mañana.
Los precios de la gasolina a estos niveles son nuevos en New Brunswick, pero otras partes de Canadá han estado lidiando con ellos durante algún tiempo.
Los altos impuestos y los problemas de suministro único han impulsado los precios en Vancouver por encima de 1,50 dólares al día desde abril y el miércoles, y los conductores han pagado 1,65 dólares. Los precios en Montreal subieron más de $ 1,50 la semana pasada y los conductores en Labrador actualmente pagan $ 1,70.
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