septiembre 29, 2022

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Opciones de tarifas ampliadas para los autobuses de BC Transit

Los boletos de papel se eliminarán gradualmente; proyecto piloto planificado para el otoño en Greater Victoria ya que el antiguo sistema de caja de tarifas se vuelve difícil de mantener

BC Transit está dando un paso hacia el futuro con una opción de pago con toque para abordar un autobús.

La corporación anunció el miércoles que su nuevo sistema de pago, Umo, incluirá opciones para pagar mediante tarjeta inteligente recargable, aplicación móvil, tarjeta de débito, tarjeta de crédito y billetera móvil.

“Estamos emocionados de compartir noticias sobre el proyecto transformador del sistema de tarifas electrónicas que hará que seleccionar el transporte público como su modo de elección sea más conveniente y accesible”, dijo la directora ejecutiva de BC Transit, Erinn Pinkerton.

“Ya sea que alguien sea un ciclista diario, un ciclista ocasional o que aún no haya realizado su primer viaje, Umo hará que su viaje sea más fácil”.

Christy Ridout, vicepresidenta de desarrollo comercial, dijo que la base del proyecto se llama plataforma de traiga su propio boleto.

“Usted puede realmente comprar sus productos de tarifa usando las cosas que ya tiene a su alcance”, dijo. “Así que tu teléfono, o cuando te subes al bus una tarjeta de crédito, débito.

«Ofreceremos a través de nuestra red minorista una tarjeta inteligente recargable».

El cambio costará 23,2 millones de dólares y está siendo compartido por el gobierno federal (50 por ciento), el gobierno provincial (40 por ciento) y los socios del gobierno local (10 por ciento).

Ridout dijo que se espera que los nuevos mecanismos de tarifas sean más baratos por autobús que los antiguos, que se instalaron en la década de 1990 y pueden ser difíciles de conseguir. El sistema existente consiste en deslizar una tarjeta de tarifa a través del lector de tarjetas de una caja de tarifas, insertar boletos de papel o insertar papel moneda o monedas.

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El sistema eliminará barreras como la necesidad de comprar boletos con anticipación o tener el cambio exacto, aunque se seguirá aceptando efectivo. Los boletos de papel se eliminarán gradualmente.

BC Transit mencionó por primera vez su intención de modernizar su sistema de tarifas en 2019. Se canceló un plan para un proyecto piloto en 2020 cuando BC Transit no pudo encontrar lo que quería en ese momento.

El ministro de Transporte, Rob Fleming, dijo que tales iniciativas son una parte importante del esfuerzo para que el número de pasajeros en autobús vuelva a los niveles previos a la pandemia y para crecer más allá de eso. “Con el uso de efectivo en fuerte declive en todas partes, las opciones de pago de tarifas electrónicas eficientes y convenientes son el camino hacia el futuro”.

El sistema se implementará en dos fases, primero permitiendo el uso de pagos con tarjeta inteligente recargable y móvil antes de agregar tarjeta de crédito, tarjeta de débito y billetera móvil. Se llevará a cabo un proyecto piloto, previsto para este otoño, en el sistema de tránsito regional de Victoria.

El sistema Umo que se utiliza proviene de Cubic Transportation Systems Inc. Cubic también está detrás de TransLink Compass Card de Metro Vancouver, que es similar al sistema de BC Transit.

Ridout dijo que la privacidad del cliente es «una prioridad» y que Cubic cumple con los estándares de seguridad de la industria de pagos. “Toda la información del cliente se cifrará y no habrá nada que sea personalmente identificable”.

Unifor Local 333, el sindicato que representa a los conductores de autobuses, mecánicos y trabajadores de mantenimiento de BC Transit en Greater Victoria, no tiene ningún problema con el sistema, dijo el presidente Jean Barnes. “Se ve muy bien para nosotros”, dijo. “No afecta a nuestros miembros de ninguna manera”.

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El anuncio de BC Transit sigue al debut en 2019 de otro avance tecnológico llamado NextRide, que rastrea las ubicaciones de los autobuses y predice los tiempos de llegada de los pasajeros. NextRide cuesta $11,500 por autobús. Se ha firmado un contrato de expansión a nuevos mercados.

BC Transit opera 88 sistemas de transporte en 130 comunidades de BC, excluyendo Metro Vancouver, y transporta alrededor de 58 millones de pasajeros al año.

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