Proyecto para encontrar el arroyo en la ribera española avanzando

Los empleados de Vancouver Park Board esperan que los bancos españoles continúen con su trabajo sin quitar un arroyo en la playa.

Canyon Creek fluye a través del Pacific Spirit Park, pero ingresa al mar a través de una tubería cuando se acerca a la carretera, los estacionamientos y la playa. La Junta de Parques y Diversiones de Vancouver está considerando convertirlo nuevamente en luz diurna por una variedad de razones (esto se llama luz diurna).

Canyon Creek es uno de los tres arroyos que fluyen desde el parque hacia la Bahía Inglesa; Los otros dos están abiertos; Spanish Banks Creek fue restaurado en 1999 y Salish Creek fue restaurado en 2012. Trabajo continuado en Spanish Banks Creek Salmón regresó Al arroyo después de la liberación de pesquerías y océanos por Canadá.

“La luz del día de Canyon Creek creará una vía fluvial subterránea que fluirá hacia la tierra en su mayoría llena donde actualmente se encuentra Spanish Banks Beach”, dijo el informe del personal del parque. «Si el proyecto tiene éxito, podría crear un modelo que podría anunciar la reestructuración del hábitat en otros parques de playa vibrantes como el West End».

Entre los beneficios de explorar el arroyo, el personal apunta a aumentar la naturalización del área, aumentar la biodiversidad y mejorar la calidad del agua en el área y bahía altamente protegidas para esa biodiversidad.

El informe establece que se esperan beneficios para las personas junto con la separación del carril para bicicletas y el pavimento y una mayor conciencia y educación sobre tales proyectos y situaciones.

“El concepto y objetivo general es hacer que el arroyo sea lo más natural posible”. Las oportunidades para los arroyos diurnos en los parques son limitadas en la ciudad; El proyecto llevará la conectividad a una cuenca regional más grande que promueve un valor crítico de seguridad, una mayor visibilidad y conciencia ambiental «.

En este momento, el personal está buscando una junta para reconocer el trabajo intergubernamental con los países de Muscat, Squamish y Slee-Waut. El gobierno provincial y Metro Vancouver también deberían participar.

Los empleados estiman que el diseño y el proyecto se completarán como parte del plan de capital 2023-2026.