agosto 16, 2022

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RBC dice que el mercado inmobiliario canadiense se dirige a una ‘corrección histórica’

Vivienda – 0725

¡Buenos dias!

El banco más grande de Canadá recortó su pronóstico del mercado inmobiliario y ahora espera una «corrección histórica», peor que cualquier declive nacional que este país haya experimentado en los últimos 40 años.

alta inflación El Banco de Canadá se encuentra en un camino de aumentos violentos que llevarán su tasa de política a niveles restrictivos para el otoño, escribió el Economista Jefe Adjunto de RBC, Robert Hogg, en el informe publicado el viernes.

«Esto hará que más compradores se queden al margen, especialmente en la Columbia Británica y Ontario, donde la asequibilidad es muy limitada», dijo.

RBC ahora espera que las ventas de viviendas caigan alrededor de un 23 % este año y un 15 % el próximo, y que los precios récord nacionales caigan más de un 12 % de máximo a mínimo para el segundo trimestre de 2023.

Hogg dijo que la caída del 42% en las ventas de viviendas desde el pico a principios de 2021 superaría las caídas observadas en las últimas cuatro recesiones nacionales. En 1981-1982 y nuevamente en 1989-1990, las ventas cayeron un 33%; Disminuyó un 38% en 2008-2009 y un 20% en 2016-2018.

Dijo que una caída de precios del 12% a principios de 2023 sería la corrección más pronunciada en las últimas cinco recesiones en el sector de la vivienda.

La corrección del mercado inmobiliario empezó cuando el banco empezó a subir los tipos de interés en marzo, pero 100 puntos básicos el 13 de julio El aumento, que ha puesto las tasas variables a la vista de las tasas fijas, acelerará el enfriamiento, dijo Hogg.

RBC espera que la tasa de política del banco alcance el 3,25% en octubre, «un gran paso para que los prestatarios lo traguen y arruinará o retrasará los planes de compra de viviendas para muchos compradores».

Hogg dice que las provincias más caras, Ontario y Columbia Británica, serán el epicentro de la corrección. RBC prevé que las reventas de viviendas en Columbia Británica y Ontario caigan un 45 % y un 38 % en 2022 y 2023, respectivamente, y que los precios caigan más de un 14 % desde el máximo trimestral hasta el mínimo. Hogg dijo que la recesión económica rivalizará con la caída en Ontario a principios de la década de 1990, cuando las ventas cayeron un 41 % y los precios un 15 %, pero no es tan malo como lo que pasó en BC a principios de la década de 1980, cuando las ventas cayeron un 62 % y los precios un 27 %.

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Las áreas asequibles del país deberían funcionar mejor. Si bien se espera que las ventas caigan más del 20 % desde los niveles récord en todas las provincias excepto en Ontario y Columbia Británica, los precios pueden ser más flexibles. RBC espera que los precios caigan por debajo del 3% en Alberta y Saskatchewan y entre el 5% y el 8% en la mayoría de las demás provincias para la primera mitad de 2023.

En Quebec, RBC prevé que las ventas de viviendas caigan un 16,8 % para fines de 2022 y un 6,1 % en 2023. Se espera que los precios terminen en 2022 un 7,5 % más que el año anterior y luego caigan un 5,1 % en 2023.

Pero aunque los economistas de RBC esperan una «corrección histórica», no ven una caída en el mercado inmobiliario.

En su lugar, argumentan, este declive debe verse como una «desaceleración bienvenida» después del frenesí de compra de dos años que ha puesto la propiedad de la vivienda fuera del alcance de muchos canadienses.

RBC espera que la corrección termine en la primera mitad de 2023, aunque no se puede descartar una caída más pronunciada y prolongada.

«Fundamentos demográficos sólidos (incluido el aumento de la inmigración) y una baja probabilidad de construcción excesiva deberían evitar que el mercado entre en una espiral mortal», escribió Hogg.

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autopista de hidrogeno Luego, el gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, señaló que estaba usando una bomba de combustible de hidrógeno para llenar un automóvil de celda de combustible Toyota en Davis, California, en 2004. A pesar de toda la exageración, los prototipos y los proyectos de prueba a lo largo de los años, la propulsión de hidrógeno no logró producir una mezcla. de los compradores de estos vehículos, por no hablar de la propagación de las tiendas de combustible de hidrógeno en la esquina de América del Norte. A medida que avanzan las revoluciones, la revolución del hidrógeno avanza a un ritmo lento, pero eso no significa que el cambio no llegará. Joe O’Connor del Financial Post La historia del sueño de la autopista de hidrógeno. Foto de Justin Sullivan/Getty Images

  • François-Philippe Champagne, Ministro de Innovación, Ciencia e Industria, comparece ante el Comité Permanente de Industria y Tecnología, con funcionarios del Ministerio de Industria y ejecutivos de Rogers como testigos.

  • Cumbre Anual de la Región Económica del Noroeste del Pacífico en Calgary; Entre los oradores se encuentran la embajadora de EE. UU., Kirsten Hellman, y el embajador de EE. UU. en Canadá, David Cohen.

  • Dominique LeBlanc, Ministro de Asuntos Intergubernamentales y Comunidades de Infraestructura, Genenity Petitbas Taylor, Ministra de Idiomas Oficiales y Ministra Responsable de ACOA, y Andrew Faury, Primer Ministro de Terranova y Labrador, realizarán una conferencia de prensa luego del Comité Directivo de la Estrategia de Crecimiento del Atlántico reunión

  • ganancias: Newmont, Celestica

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canadiense Las ventas minoristas aumentaron un 2,2% en mayo, superando las expectativas de los economistas. Buenas noticias, ¿no? Bueno en realidad no. Las ganancias fueron impulsadas más por los precios más altos, especialmente del gas, que por el aumento de los precios.

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Además, una estimación preliminar de Statistics Canada apunta a una debilidad, ya que las ventas aumentaron solo un 0,3 % en junio con respecto al mes anterior, lo que, según Catherine Judge, economista de CIBC, representaría una disminución en los volúmenes.

De hecho, a medida que el consumo se desplace hacia los servicios, mientras que la inflación erosiona el poder adquisitivo de los consumidores, la demanda de bienes discrecionales estará bajo mayor presión en el futuro.

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Posthaste de hoy escrito por Pamela Heavin (Tweet incrustado), con archivos de The Canadian Press, Thomson Reuters y Bloomberg.

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