Rivian reduce el objetivo de producción debido a retrasos en la cadena de suministro y caída de las existencias

riviano (Nasdaq: REV) no cumplió con las estimaciones del consenso de Wall Street después de reportar una pérdida de $2.43 por acción e ingresos de $54 millones.

Wall Street Rivian predijo perder $1,64 por acción y esperaba una estimación de consenso de $61,18 millones. También se esperaba que la compañía anunciara un objetivo de entrega para 2022 de 40.000 unidades, pero en su lugar ha propuesto una directiva para unos 25.000 vehículos.

Las acciones de Rivian cayeron más del 12 por ciento en el comercio de posventa. La acción cerró a $41.16 el jueves.

A pesar de las difíciles cifras financieras del cuarto trimestre, Rivian alcanzó varios hitos en 2021. No solo comenzó la producción y entregó sus tres vehículos, sino que también adquirió la camioneta R1T, que fue votada como la Camioneta del año 2022 de MotorTrend. Además, Rivian ha anunciado que construirá una nueva planta de fabricación estadounidense en Georgia.

“Mirando hacia 2022 y más allá, estamos enfocados en continuar ayudando a impulsar la transformación en el sector del transporte”, dijo Rivian en la plataforma de accionistas. «Nuestro camino para conducir autos eléctricos no será fácil. A corto plazo, no somos inmunes a los problemas de la cadena de suministro que han desafiado a toda la industria. Estos problemas, que creemos que continuarán hasta al menos 2022, han agregado una capa de complejidad a nuestra mayor producción”.

El próximo año, Rivian ha declarado que lo hará Continuar enfocándose en aumentar la producción en la planta de Normal, Illinois. Además, Rivian dijo que desarrollará un «sistema térmico basado en bomba de calor para mejorar la eficiencia en climas fríos, así como una gama de nuevos paquetes de baterías que incluyen productos químicos con alto contenido de níquel y fosfato de hierro y litio (LFP)». Los envases con alto contenido de níquel se están convirtiendo en un desarrollo más común para muchos fabricantes de automóviles eléctricos a medida que las empresas intentan alejarse de los materiales controvertidos en los paquetes de baterías. Sin embargo, el níquel no está tan fácilmente disponible como muchos pensaban, por lo que la química LFP también se está considerando como una posible alternativa.

Rivian dijo que 2022 está comenzando lentamente debido a las restricciones en curso en la cadena de suministro, un cierre planificado de 10 días para ajustar las líneas de producción, los casos de COVID-19 y el clima severo en el centro de Illinois. Sin embargo, la fabricación está en auge. “Hasta el 8 de marzo, hemos producido 1410 vehículos en 2022 y 2425 desde el inicio de la producción”, dijo Rivian.

Asociación de Amazonas

Rivian dijo que su asociación con Amazon es muy sólida y entregó el primer EDV a Amazon a fines de 2021. A medida que Rivian continúa expandiendo su gama R1T y R1S y trabaja con proveedores para reducir los cuellos de botella, la compañía está trabajando en estrecha colaboración con Amazon para mejorar la integración digital de EDV, así como nuestro software de plataforma para respaldar la operación más eficiente de los vehículos.

Además del EDV-700, Rivian ha anunciado que también ha producido con éxito la versión europea del camión, el EDV-500. Es una versión más angosta y corta del camión original, más adecuada para mercados y geografías en expansión donde los factores de forma más pequeños son más ventajosos.

La llamada de ganancias de Rivian estará disponible a través de webcast en este enlace.

Divulgación: Joy Klender no es colaboradora de RIVN.

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