mayo 29, 2022

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Rivian sorprende y enoja a los compradores de camiones EV con un aumento de precio del 20%

El fabricante de automóviles Rivian anunció ayer que subirá los precios de sus coches R1T camión y el SUV R1S y que los nuevos precios se aplicarán a casi todos los pedidos anticipados.

Para empezar, la R1T y la R1S no eran vehículos baratos: la camioneta costaba $67,500 antes de cualquier crédito fiscal elegible, y la SUV costaba $70,000. A estos precios, los vehículos están equipados con un motor de cuatro motores y una batería de «paquete grande» que debería proporcionar alrededor de 315 millas de alcance.

Ahora, para obtener el mismo auto, los compradores tendrán que pagar más de $79,500 por el R1T y $84,500 por el R1S, un 17 y un 20 por ciento más, respectivamente. Los únicos clientes que están comprometidos con los precios antiguos son aquellos cuyos autos ya están en producción o pronto serán lanzados. Dado el lento aumento de Rivian, es poco probable que muchos califiquen.

Los compradores que depositan un depósito reembolsable de $1,000 pueden optar por cambiar sus vehículos a motores de dos motores con baterías «estándar» válidas para 260 millas, lo que reduce el precio en $12,000. Sin embargo, hay una trampa: ninguna opción estará disponible hasta 2024. Si sirve de consuelo a los clientes, es que la versión de dos motores será más lenta que la de cuatro cilindros, pero no mucho: se estima que alcanzará las 60 mph en cuatro segundos en lugar de los 3,2 del modelo más potente. Según los informes, la capacidad de remolque no ha cambiado.

Los clientes están enojados. «Estoy fuera. Terrible manera de tratar con los primeros usuarios», uno de los carteles. Él dijo En los foros de Rivian. «Eso suena como un cebo gigante y un interruptor», publica agregado En el foro de propietarios de Rivian.

Rivian culpó del fuerte aumento de los precios a la inflación. “Al igual que la mayoría de los fabricantes, Rivian enfrenta presiones inflacionarias, aumento de los costos de los componentes, escasez sin precedentes en la cadena de suministro y retrasos en las piezas (incluidos los chips semiconductores)”, dijo Jeetin Behl, director de crecimiento de la compañía, en un comunicado. “Este aumento en el costo y la complejidad debido a estas condiciones desafiantes requiere un aumento en los precios de los modelos R1T y R1S que ofrecemos hoy, precios que se establecieron originalmente en 2018”.

Si bien es probable que la inflación sea parte de la historia, es posible que se planifiquen aumentos de precios por un tiempo. En una demanda presentada por Laura Schwab, exvicepresidenta de ventas y marketing de la empresa, que afirma que la empresa tiene «Cultura de hermanos tóxicos“Se plantearon preocupaciones sobre la rentabilidad en la primavera de 2021. Desde demanda judicial:

A partir de la primavera de 2021, Schwab comenzó a hacer sonar la alarma sobre las preocupaciones sobre la capacidad de Rivian para cumplir sus promesas a los inversores. Para su sorpresa, el Sr. Biehl ignoró sus preocupaciones y le pidió explícitamente a la Sra. Schwab que no planteara estos problemas ante el Sr. Biehl. [RJ] Amedrentador [Rivian’s CEO].

Primero, estaba claro que los autos estaban infravalorados y que cada venta resultaría en una pérdida para la empresa. La Sra. Schwab finalmente se puso en contacto con Dennis Lucy, director financiero de Rivian, y trabajó con él para desarrollar un pronóstico que mostrara cuánto perdería la empresa si Rivian no aumentaba los precios. La Sra. Schwab ha planteado este problema a varios ejecutivos, incluidos el Sr. Biehl, Stuart Dixon (Director de gestión de productos) y Andy Zyczek (Director de productos). El Sr. Behl lo ignoró. Al final, sr. [Patrick] perseguir [then-senior director of consumer digital] Le planteó el problema al Sr. Biehl, momento en el que el Sr. Biehl acordó que tendrían que aumentar los precios de los automóviles después de la oferta pública inicial.

A partir de la primavera de 2021, la inflación comenzó a superar la tasa del 2 por ciento de los años anteriores. Pero en ese momento, no estaba claro si el pico era temporal. En total, los precios subieron un 7,5 por ciento en comparación con el año pasado.

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