septiembre 29, 2022

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Se les llama «sociedades de tránsito». Pero para algunos residentes de GTA, es un «piso yermo»

Algunos residentes y líderes municipales están preocupados de que dos desarrollos importantes que el gobierno de Ontario está planeando a lo largo del metro Yonge North en Richmond Hill y Markham traerán demasiada densidad al área.

«Realmente va a ser un páramo», dijo Graham Churchill, residente de Richmond Hill desde 2005.

Estos desarrollos son parte del plan del condado para acelerar los proyectos de transporte en el área metropolitana de Toronto y reducir la expansión urbana mediante la creación de áreas de uso mixto alrededor de los centros de transporte llamadas «comunidades de tránsito (TOC)». El gobierno se está asociando con desarrolladores que asumirán gran parte del costo de la infraestructura.

La estación de metro de alta tecnología TOC traerá 33 torres, de unos 80 pisos de altura, al sitio de Richmond Hill al norte de la Interestatal 407 y al este de Yonge Street. La estación de metro TOC Bridge moverá 34 edificios altos al sitio de Markham al sur de la Interestatal 407 y al este de Yonge Street.

Se espera que los desarrollos traigan alrededor de 80,000 nuevos residentes en general, según el Distrito de York.

Planos del puente TOC en Markham, Ontario. (Engagebridge.ca)

En septiembre de 2021, el condado Ella anunció sus propios planes. para tablas de opciones técnicas.

Pero a algunos vecinos y funcionarios les preocupa que la infraestructura, incluidas las escuelas y los hospitales, no pueda soportar a la población inflada. Los líderes municipales y del condado dicen que ha habido planes a largo plazo para aumentar la actividad en el área, pero algunos dicen que les preocupa que el plan del condado atraiga a demasiadas personas.

«Hemos estado planificando durante más de una década», dijo el planificador jefe del área de York, Paul Freeman. «La escala de desarrollo es aproximadamente el doble de lo que habíamos planeado».

El residente de Richmond Hill, Graham Churchill, está preocupado por la intensidad que crearán los desarrollos. (Presentado por Graham Churchill)

Freeman dijo que Bridge y High Tech son «áreas bastante pequeñas» de unas 40 hectáreas combinadas. Según un informe del distrito de York, las dos comunidades tendrán cuatro veces más empleos y personas por hectárea que los distritos de Yonge y Eglinton de Toronto.

“Están construyendo edificios más altos que cualquier otra cosa en Toronto, no solo dos”, dijo Churchill, quien señala que el primer lugar canadiense en el centro de Toronto tiene 72 pisos.

«Vamos a meterlo en un área pequeña que realmente no puede acomodar».

Sin calidad de vida

Las preocupaciones de Churchill son compartidas por muchos grupos comunitarios, incluida la Asociación de Residentes de Young Barnard.

«Es absurdo», dijo el presidente John Lee, quien tiene un doctorado en ingeniería. «No habrá calidad de vida».

ser. Goodwin Chan, quien representa el stand de Richmond Hill 6 donde se ubicará el Centro de Tecnología Avanzada, espera que el condado escuche las preocupaciones locales.

«Entiendo que el boicot está pagando”, dijo Chan. “Todo lo que pedimos es más participación”.

Chan y Freeman esperan que el condado tome en consideración los deseos de la comunidad. Freeman dijo que el condado espera comenzar la zonificación en marzo de 2022 y sospecha que emitirá órdenes ministeriales de zonificación (MZO) para acelerar el proceso.

El gobierno de Ford ha sido criticado por emitir un número sin precedentes de MZO para rastrear el rápido desarrollo. la oposición El NDP publicó una investigación en 2020 que lo mostró Casi la mitad de las órdenes de división ministerial Lanzado por la provincia entre marzo de 2019 y diciembre de 2020, los desarrolladores se beneficiaron del registro de donación de PC del Partido de Ontario.

ser. Goodwin Chan, quien representa al Distrito 6 en Richmond Hill, quiere trabajar con el condado en el desarrollo de un plan para su distrito. (Lisa Ching/CBC)

En un comunicado, Hayley Cooper, directora de comunicaciones del Ministro de Infraestructura Kinga Surma, dijo a CBC News: «La opinión pública es un componente importante de los comités de opciones técnicas propuestos en las estaciones Bridge y High Tech», y señaló que el condado celebró sesiones de participación pública en Diciembre 2021.

“Seguimos trabajando con el área de York y las comunidades para mejorar las propuestas para estas comunidades trans orientadas”, dijo Cooper.

Según el sitio web del proyecto Engagebridge.ca, los desarrollos «respaldarán el crecimiento continuo de estas áreas como comunidades completas que contienen los componentes esenciales de la vida de la ciudad. Lo que es más importante, la inversión en estos desarrollos reconocerá las distintas necesidades de la comunidad».

Ambos sitios web del proyecto dicen que los desarrollos incluirán escuelas y parques.

Otros miembros del consejo, como Tom Muench, que representa al Distrito 2 en Richmond Hill, dicen que apoyan que el condado se haga cargo.

«Mientras nosotros [have] Los parques, tenemos escuelas, tenemos hospitales, tenemos áreas transitables, estoy totalmente a favor del crecimiento”.

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