Se recomienda a los viajeros que lleguen al aeropuerto de Vancouver horas antes del vuelo, ya que los controles de seguridad provocan retrasos

«Debo haber perdido mi vuelo de las 9:05 am probablemente por dos minutos debido a estas filas de seguridad inusualmente largas e innecesarias», dijo Lu a CBC News.

«Llegué a tiempo pero cerraron la puerta de seguridad por completo».

Ella dijo que la formación alta abarcó toda la longitud del aeropuerto, y cuando pasó el control de seguridad, su vuelo ya había despegado.

«Tenemos tecnologías de comunicación en las que las empresas pueden informar a las personas en cuestión de minutos, por lo que no hay razón para no notificar, no hay razón para estos retrasos innecesarios».

La escasez de personal contribuye a los retrasos

Mike McEnany, director de asuntos exteriores del Aeropuerto Internacional de Vancouver, dijo que la actual escasez de personal en CATSA está contribuyendo a las largas colas y los largos retrasos en el procesamiento de los viajeros a través de la seguridad del aeropuerto.

CATSA es la corporación de la corona federal responsable de todos los controles de seguridad de los pasajeros.

“Lo que hemos visto en las últimas 24 a 48 horas han sido retrasos que no habíamos visto aquí antes y han sido peores que cualquier cosa que hayamos visto antes durante la pandemia”, dijo McEnany a CBC News.

Dijo que el aeropuerto recibe alrededor de 45,000 pasajeros por día y esperan que este número aumente con la próxima temporada de viajes de verano.

«Ciertamente tenemos preocupaciones sobre el horario de verano cuando la demanda aumentará aún más y lo que estamos viendo ahora desde la gerencia de CATSA es su plan a corto plazo para abordar los desafíos».

En un comunicado enviado por correo electrónico a CBC, CATSA dijo que aconseja a los pasajeros que lleguen 2 horas antes de los vuelos nacionales y 3 horas antes para vuelos estadounidenses e internacionales.

«A medida que se recuperan los viajes aéreos, estamos observando picos simultáneos que pueden provocar que los pasajeros se vean inundados con más de un punto de control de seguridad a la vez, lo que dificulta la reasignación de recursos para abordar este número de pasajeros», agregó.