nueva Delhi –
El video de teléfono inteligente de 90 segundos del pasajero Sonu Jaiswal cuando el avión se acercaba a la pista comenzó a volar sobre edificios y campos verdes sobre la ciudad nepalí de Pokhara, en las estribaciones del Himalaya.
Todo parecía normal cuando el Facebook Live de Jaiswal cambió de las impresionantes vistas vistas desde la ventana del avión a las risas de los otros pasajeros. Finalmente, Jaiswal, vestido con una chaqueta amarilla, gira la cámara hacia sí mismo y sonríe.
Entonces sucedió.
De repente, el avión pareció virar hacia la izquierda cuando el teléfono inteligente de Jaiswal captó brevemente los gritos de los pasajeros. En cuestión de segundos, los golpes se convirtieron en vibraciones y registraron el sonido chirriante del motor. Hacia el final del video, las llamas y el humo atraviesan el marco.
El vuelo de Yeti Airlines desde Katmandú que se hundió en un desfiladero el domingo, matando a los 72 a bordo, fue copilotado por Anju Khatiwada, quien había seguido años de entrenamiento como piloto en los EE. UU. después de que su esposo muriera en un accidente aéreo en 2006 mientras volaba. Misma aerolínea. Sus colegas la describieron como una piloto muy hábil y entusiasta.
Las muertes de Khatiwada, de 44 años, y Jaiswal, de 25, son parte de un patrón mortal en Nepal, un país que ha visto una serie de accidentes aéreos a lo largo de los años, debido en parte al terreno accidentado, el mal tiempo y el envejecimiento de las flotas.
El martes, las autoridades comenzaron a devolver algunos de los cuerpos identificados a sus familiares y dijeron que enviarían la grabadora de datos ATR 72-500 del avión a Francia para su análisis y determinar la causa del accidente.
En la ciudad india de Gazipur, a unos 430 kilómetros (270 millas) al sur del lugar del accidente en Nepal, la familia de Jaiswal estaba angustiada y aún esperaba identificar su cuerpo. Su padre, Rajendra Prasad Jaiswal, había tomado un automóvil a Katmandú el lunes por la noche y se esperaba que llegara a la capital de Nepal el martes por la noche.
«Es una espera difícil», dijo el hermano de Jaiswal, Deepak Jaiswal.
Deepak dijo que la noticia del accidente del avión de Jaiswal en Pokhara llegó a su casa unos minutos después del accidente cuando los canales de noticias comenzaron a transmitir imágenes de los restos del avión, aún ardiendo sin llama y con una espesa columna de humo gris.
Sin embargo, la familia no estaba dispuesta a confiar en las noticias, manteniendo la esperanza de que sobreviviera.
Pero el domingo por la noche, quedó claro. Deepak, quien confirmó la autenticidad de la transmisión en vivo de Jaiswal a Associated Press, fue uno de los primeros miembros de su familia en ver el video, que desde entonces se volvió viral en Internet.
“No podíamos creer las noticias hasta que vimos el video”, dijo. «Duele.»
Jaiswal, padre de tres hijos, trabajaba en una licorería local en el pueblo de Alawalepur Avgha en el distrito de Ghazipur del estado de Uttar Pradesh. Deepak dijo que su hermano fue a Katmandú para visitar el templo Pashupatinath, un santuario hindú dedicado al dios Shiva, y orar por su hijo, antes de partir hacia Pokhara para hacer turismo con otros tres amigos.
No era solo mi hermano, dijo Deepak. «Perdí a un amigo en eso».
La tragedia se sintió profundamente en Nepal, donde 53 de los pasajeros eran locales.
Cientos de familiares y amigos de las víctimas se consolaban el martes en un hospital local. Las familias de algunas de las víctimas cuyos cuerpos han sido identificados han preparado funerales para sus seres queridos.
Sin embargo, los colegas del copiloto Khatiwada todavía estaban incrédulos.
«Era una piloto muy buena y con mucha experiencia», dijo el portavoz de Yeti Airlines, Pemba Sherpa, sobre Khatiwada.
Khatiwada comenzó a volar para Yeti Airlines en 2010, cuatro años después de que su esposo, Dipak Bucherle, muriera en un accidente. Volaba un DHC-6 Twin Otter 300 para la misma aerolínea cuando se estrelló en la región de Jumla en Nepal y se incendió, matando a las nueve personas a bordo. Más tarde se casó con Khatiwada.
Sherpa dijo que Khatiwada era un «piloto habilidoso» con una «naturaleza amistosa» que ascendió al rango de capitán después de volar miles de horas desde que se unió a la aerolínea en 2010.
«Perdimos lo mejor de nosotros», dijo Sherpa.
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El videoperiodista de Associated Press Piyush Nagpal contribuyó a este despacho.
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