Tobias Morse, jefe de Aston Martin, renuncia por disputa con Lawrence Stroll

Hace apenas unos meses, en enero, Director del equipo Aston Martin Racing, Otmar Safnauer Él caminó Alejado del equipo por diferencias creativas con el canadiense Lawrence Stroll, financiero de Aston. En ese momento se informó que el titular de la marca La División de Autos de Carretera también será despedida, pero Stroll declaró que los informes que alegaban que estaba coqueteando con sustitutos de Tobias Moers eran «concluyentes». No es cierto.» En cualquier caso, se confirmó el martes que Moers dejará la marca con efecto inmediato.

Se dice la salida del CEO Viene de nuevo tras las diferencias creativas con Stroll. Tal vez parte de esas criaturasLas diferencias están relacionadas con el fracaso de las ganancias de la compañía en 2021 y más demoras en poner los automóviles en manos de los clientes.. En medio de las dificultades de la cadena de suministro y la guerra internacional, el buque insignia de la compañía El Valkyrie experimentó varios retrasos importantes y le costó millones a la empresa. Solo diez modelos de Valkyrie se entregaron a los clientes en 2021, aproximadamente la mitad de lo que esperaba la empresa.

Moers acaba de asumir el cargo de director ejecutivo en mayo de 2020, reemplazando a Andy Palmer desde hace mucho tiempo. Tenía grandes botas que llenar, ya que Palmer fue el arquitecto del moderno Aston Martin, al desarrollar la marca a partir de un antiguo Ford, también se topó con un verdadero jugador en el segmento. Moers se ha retractado de varios proyectos de los últimos días de Palmer, incluido el motor V6 desarrollado internamente y los modelos de lujo Lagonda totalmente eléctricos. Estas ideas eran emocionantes y habrían desarrollado mucha tecnología para Aston, pero al final se consideraron demasiado costosas para continuar.

Aparentemente, Moers estaba en conversaciones para desarrollar una base tecnológica alemana para Aston Martin, trasladar la investigación y el desarrollo fuera de las instalaciones de Gaydon y fortalecer los lazos con Mercedes-Benz, accionista de la compañía. Según reportes de Revista AutomotrizStroll está más interesado en establecer I+D en Italia para darle más estilo a la marca británica. También se rumorea que el CEO de reemplazo será el ex CEO de Ferrari Amedo Felica, pero tendremos que esperar y ver..

Los rumores vuelven a encenderse con conversaciones de que Audi está interesado en comprar Aston Martin directamente para ayudar con su 2026 oferta de Fórmula Uno, y que Geely también está interesada en la adquisición. Quién sabe si eso sucederá, pero es probable que Stroll esté más interesado en mantenerse alejado de Mercedes para mantener vivas esas posibilidades.