octubre 4, 2022

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Warmington: la crisis de la cadena de suministro podría llevar a estantes vacíos

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Si bien los compradores pueden haber notado algunos estantes vacíos en su supermercado local, los conductores de camiones advierten que aún no ha visto nada.

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«Verá mucho más que unos pocos estantes vacíos», dijo Harold Juncker, un camionero del área de Niágara. “Seremos testigos de una crisis en la cadena de suministro que conducirá a la parálisis”.

Gracias a las reglas de pasaporte de vacunación obligatoria impuestas a los conductores de camiones transfronterizos el 15 de enero, cientos de vehículos de transporte no recogerán ni entregarán suministros todos los días.

“Con el 20 % de los conductores que no se vacunan, es posible que 6000 camiones no pasen por Canadá todos los días, lo que significa alrededor de 250 millones de libras de alimentos, repuestos, suministros y bienes”, dijo Juncker. «Estos son números devastadores».

Lo siguiente que la gente podría ver es un aumento de los costos.

«Los precios subirán», advirtió Jim Culp, de JE Culp Transport.

Este hecho potencial se debe a que los gobiernos deciden con entusiasmo que, aunque las personas vacunadas con dos y tres dosis aún pueden contraer COVID-19, los conductores de camiones deben cumplir con las demandas para recibir la vacuna.

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No es necesario», dijo Kolb. «Los camioneros están básicamente solos y las cosas van bien».

«Los conductores de camiones son del tipo independiente», agregó Juncker. «Lo hacen porque les encanta trabajar para sí mismos y responder por sí mismos».

Pero los gobiernos parecen moverse hacia un enfoque más punitivo. Un ejemplo de esto son las recientes y duras palabras del primer ministro Justin Trudeau con respecto a las personas no vacunadas. Martes, Québec Primer Ministro François Legault No advierta que las personas no vacunadas en su condado tendrán que pagar una multa.

El tiempo dirá cómo van estos estrictos procedimientos, pero cuando se trata de la entrega de mercancías, puede haber serios problemas.

«Tomará algunos días y la gente comenzará a notarlo», advirtió Juncker.

Será interesante ver si hay una corrida de cosas como el papel higiénico nuevamente.

Lo sentimos, pero este video no se pudo cargar.

En un esfuerzo por detener el problema, el diputado conservador Dean Allison, el ministro de Transporte Omar Alghabra, escribió, advirtiendo que “un mandato de vacunación exacerbará la escasez de conductores y aumentará los precios de los productos importados de los Estados Unidos” y “Canadian Trucking Alliance estima 16,000 cruces: los conductores fronterizos se verán obligados a salir».

“La pandemia de COVID-19 ha planteado desafíos sin precedentes para la industria del transporte por carretera, y nuestro gobierno es consciente de su impacto en quienes trabajan en los sectores de logística y vehículos comerciales”, dijo Al Ghabra en un comunicado.

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El comunicado agregó: «Con el aumento en el número de casos como resultado de la variante Omicron, vemos un impacto en todo el país y en todo el mundo en sectores esenciales que pueden generar escasez de mano de obra, ejerciendo presión en sectores como el transporte. También sabemos que la vacunación es la mejor manera de combatir esta epidemia, proteger la salud y la seguridad de los trabajadores y hacer que nuestra economía avance”.

Es un discurso político que no aborda el problema.

«La escasez que se avecina es muy preocupante dado que más de dos tercios de los 650.000 millones de dólares en bienes que se comercializan anualmente con nuestro vecino del sur se transportan por carretera», advirtió Allison.

Hizo un llamado al gobierno federal para que «brinde un plan para acomodar razonablemente a los conductores de camiones transfronterizos a través de un programa de pruebas periódicas».

Eso detendría el mandato irracional de la vacuna y mantendría a los canadienses abastecidos. O podrían continuar con acciones miserables y ver a las empresas arrodilladas por los mismos líderes que culpan, despiden y tal vez pronto cobran impuestos a los no iniciados, para distraer la atención de sus fallas.

Entonces, además de no tener suficientes bomberos, paramédicos, policías, conductores de transporte y enfermeras, prepárate para estantes vacíos.

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