Ejecutivo de Tesla insinúa autos eléctricos más baratos antes del servicio robotaxi

Un ejecutivo de Tesla ha insinuado que el fabricante de automóviles está ofreciendo coches eléctricos más baratos antes del lanzamiento de su servicio de robotaxi.

El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo recientemente que estaba «avergonzado» por el costo de los vehículos eléctricos del fabricante de automóviles en este momento.

Con la inflación, el aumento del costo de los materiales de las baterías y la fuerte demanda, los precios de Tesla se han disparado en toda la gama de vehículos eléctricos en los últimos dos años.

Ahora, el automóvil Tesla más barato que puede comprar comienza en $ 46,000 en los EE. UU., y el Modelo Y, el automóvil más popular de Tesla, comienza en $ 66,000.

Musk habló de reducir los precios una vez que disminuya la inflación. Anteriormente también habló sobre un automóvil eléctrico Tesla más barato en $ 25,000, pero en realidad habló Ponga el proyecto en un segundo plano A favor de otros programas en Tesla.

En ocasiones, el CEO también ha dicho que no está seguro de la necesidad de un modelo Tesla más económico con la llegada de la conducción autónoma, lo que ha llevado a que el modo de transporte más económico sea una gran flota de transporte de pasajeros respaldada por vehículos eléctricos autónomos.

Recientemente, Tesla anunció planes para Construye su propio coche robótico personalizado. para servicio.

Ahora, en la conferencia de tecnología Goldman Sachs solo para invitados en San Francisco ayer, Martin Viecha, jefe de relaciones con los inversores de Tesla, hizo una presentación sobre la compañía en la que describió qué esperar de Tesla en los próximos cinco años.

Según cuenta de un tercero para la presentación de interesado en el comercioViecha reiteró los planes para un vehículo más económico y una oferta general más económica antes del servicio de robotaxi:

Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de que Tesla fabrique un automóvil eléctrico más barato, Viecha dijo que la compañía finalmente quiere un automóvil más asequible en la carretera. Explicó que si una empresa quiere ser un fabricante de automóviles a gran escala, necesita una cartera amplia y Tesla necesita una oferta más barata antes de implementar el servicio de robotaxi administrado por la empresa.

El ejecutivo no dio más detalles sobre el momento después de decir que se presentaría ante el servicio de robótica, que se ha retrasado varias veces.

Viecha también dijo que cree que el Model Y se convertirá el próximo año en el auto más vendido de todos los tiempos:

El próximo año, el Model Y se convertirá en el automóvil más vendido del mundo.

El CEO señaló que Tesla aún tiene que retirar algunos de los impulsores de la demanda del automóvil, incluido un enfoque en el arrendamiento.

Si bien el precio es una métrica, Fisha les dijo a los inversores que el costo de construir vehículos eléctricos es la métrica más importante a seguir. A pesar de los aumentos de precios, Viexha señaló que el costo por automóvil de Tesla aumentó de $ 84,000 en 2017 a $ 36,000 por automóvil en los últimos trimestres.

Él cree que todavía hay espacio para mejoras e insinuó que el robotaxi de Tesla podría traer algunas de estas mejoras en forma de una plataforma de nueva generación, que será la tercera de Tesla después de que el Model S/X sea el primero y el Model 3/Y sea el primero. la segunda plataforma de generación de Tesla.

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