noviembre 28, 2021

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El aumento de la contaminación ha llevado a Delhi a considerar un cierre total durante el fin de semana | India

La capital de India, Delhi, y muchos estados circundantes han cerrado escuelas, han impuesto órdenes de trabajo desde casa y se está considerando un cierre completo de fin de semana en un intento por abordar niveles asesinos Contaminación que volvió a envolver la zona.

Durante las últimas semanas, en lo que se ha convertido en un hecho estacional aterrador, Delhi ha experimentado niveles de contaminación 20 veces más altos que los considerados saludables por la Organización Mundial de la Salud, y una espesa neblina marrón de humo se ha asentado sobre la ciudad.

Las razones de la grave contaminación que ha convertido a Delhi en la capital más contaminada del mundo son una combinación de factores que incluyen los gases de escape de los vehículos, la quema de paja por parte de los agricultores en los estados vecinos, la contaminación industrial, la quema de desechos y los trabajos de construcción.

La caída de temperatura, el cambio en la presión del aire y la disminución del viento con el inicio del invierno hacen que la contaminación quede atrapada sobre la ciudad como un dosel tóxico.

Delhi recibió un aviso breve en noviembre pasado cuando Covid-19 redujo drásticamente la actividad industrial y los automóviles en las carreteras, pero la contaminación volvió a los mismos niveles letales que antes, y en varios días incluso alcanzó una calificación de 1000 AQI. En algunas áreas, el nivel más alto los gráficos pueden medir.

Las personas que salieron de la casa se quejaron de ardor en los ojos, náuseas, dificultad para respirar y letargo causado por el aire tóxico, y los médicos informaron un fuerte aumento en las admisiones relacionadas con problemas respiratorios y cardíacos.

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Las escuelas de la capital, que se produjeron solo unas semanas después de que reabrieron después de 18 meses de estar cerradas debido a la pandemia de Covid-19, se han unido a medidas que incluyen detener las obras de construcción y ordenar el cierre de los 13 millones de automovilistas de Delhi. Motores detenidos en los semáforos.

Los pasajeros conducen a lo largo de una carretera junto a una línea de metro en Delhi en medio de una espesa niebla. Foto: Money Sharma / AFP / Getty Images

El gobierno del estado de Delhi también dijo que estaba listo para imponer un cierre de emergencia el fin de semana, similar a lo que se implementó por primera vez durante Covid, para aliviar los niveles de contaminación, ya que fue convocado por la Corte Suprema de India para exigir respuestas sobre cómo lidiar con la contaminación. , diciendo que requería «pasos drásticos».

El tribunal reprendió al gobierno de Delhi por «excederse en la responsabilidad» y ordenó una reunión de emergencia dentro de las 48 horas siguientes con el gobierno central para encontrar formas concretas de abordar la contaminación.

Pero el gobierno de Delhi ha dicho a los jueces que el bloqueo tendrá un impacto «limitado» a menos que se imponga a todos los países vecinos.

Otros estados del norte de la India, como Punjab, Haryana y Uttar Pradesh, impusieron órdenes de trabajo desde casa esta semana a medida que empeoraba la calidad del aire. El ministro principal de Uttar Pradesh, Yogi Adityanath, ordenó a las personas que utilicen el transporte público en lugar de los automóviles y que implementen toda la prohibición de quemar paja.

En octubre, el aire en Delhi estaba más limpio en años debido a las lluvias tardías del monzón, pero la situación comenzó a deteriorarse rápidamente después de Diwali, en la primera semana de noviembre, cuando la temperatura y los vientos bajaron en la ciudad, se lanzaron fuegos artificiales. en toda la ciudad a pesar de la prohibición, millones de automóviles, la mayor fuente de contaminación dentro de la capital, estaban en las carreteras. En los últimos días, la quema de escombros de granjas en estados rurales vecinos ha sido responsable de hasta el 48% de los contaminantes en el aire de la capital.

Una encuesta realizada por la plataforma de la comunidad digital Local Circles esta semana encontró que el 86% de las familias encuestadas en Delhi tenían a alguien con dolencias que incluían dolor de garganta, congestión, dificultad para respirar y dolores de cabeza, debido al aire tóxico. También se sabe que la contaminación tiene efectos a largo plazo. Un estudio publicado en una revista científica este año encontró que un tercio de las muertes en India, más de 2,5 millones de personas, fueron el resultado de la contaminación del aire.

El gobierno de Delhi ha tomado medidas para reducir la contaminación en los últimos años, incluido el cierre de todas las centrales eléctricas de carbón, la expansión de las redes de transporte público, que ahora funcionan solo con gas natural, la prohibición de que los camiones diésel ingresen a la ciudad durante el día y la aplicación de una limpieza política de combustibles y regulación de la construcción.

Las torres de smog, erigidas por el gobierno de Delhi para filtrar el aire de la ciudad, parecen tener poco efecto.

Nueva Delhi
Una encuesta encontró que el 86% de las familias en Delhi encuestadas tenían alguien con dolencias que incluían dolor de garganta, congestión, dificultad para respirar y dolores de cabeza. Foto: Money Sharma / AFP / Getty Images

Anumita Roy Chowdhury, directora ejecutiva del Centro de Ciencia y Medio Ambiente en Delhi, dijo: «No podemos hacer nada sobre el clima, pero debemos ser capaces de controlar la contaminación. Todavía hay ciertos sectores en los que tenemos que hacer mucho, especialmente el número de vehículos privados en la ciudad, que ahora está explotando porque el transporte público y la infraestructura para caminar no se construyeron al tamaño requerido. La incineración de desechos también es un gran problema, al igual que el floreciente sector de la construcción «.

Sin embargo, enfatizó que la contaminación no era solo para Delhi. «Si toma una vista satelital de todo el norte de la India en este momento, verá que el problema del smog se ha acumulado en toda la llanura indogangética, lo que significa que este no es un problema que Delhi pueda resolver dentro de sus propias fronteras». ,» ella dijo. Esto requiere un fuerte enfoque regional. Y cerrar no es una solución milagrosa que hace que desaparezca toda la contaminación «.