abril 29, 2024

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El BMW 850i 1991 de bajo kilometraje de Michael Jordan aparece en una subasta

El BMW 850i 1991 de bajo kilometraje de Michael Jordan aparece en una subasta

Uno de los coches BMW más emblemáticos de la década de 1990, que anteriormente pertenecía a la estrella del baloncesto Michael Jordan y lo conducía, se convirtió en uno de los coches más populares del mundo. Presentado en el sitio de subastas Bring A Trailer. Mejor aún, el elegante e impecable automóvil, también conocido como “E31”, solo muestra una marca de más de 30,000 millas en el reloj después de 33 años.

Después de la introducción superdeportivo m1 A finales de la década de 1970, BMW entró en la década de 1980 con fuerza, vendiendo innumerables modelos 328i y Serie M que dieron relevancia a los autos de alto rendimiento estadounidenses y europeos y parecían cumplir con el eslogan de BMW de «la máquina de conducción definitiva».

Cuando la década de 1980 llegó a su fin, la década de 1990 marcó el comienzo de un nuevo pico para la línea BMW: las máquinas Serie 8, con un V8 de 4.0 litros en el 840 y un V-12 de 5.0 litros de casi 300 caballos de fuerza en el 840. Los automóviles fueron uno de los primeros productos de los esfuerzos de diseño asistido por computadora (CAD) de BMW; también cuentan con un acelerador eléctrico «drive-by-wire», otra rareza que ahora es común en muchos automóviles.

Los 840 y 850 se distinguían de otros BMW de la década de 1990 por su estilo curvilíneo, estrechándose hasta un morro inclinado y faros ocultos emergentes en forma de ceja, que recordaban al M1 de la década anterior. La falta de un pilar B realzaba las elegantes líneas. Los 840 y 850 se ofrecieron únicamente como coupés de dos puertas, con capacidad para cuatro personas en un estilo lujoso y refinado. En 2017, una publicación para entusiastas del automóvil. petrolicioso Produje este hermoso video en homenaje a 850:

pero perseverar Problemas inflamatorios Con los primeros V12 empañando su reputación, esto fue antes de los días de flashes de firmware baratos y fáciles de arreglar. Los autos de la Serie 8, a pesar de su apariencia deportiva, eran pesados ​​y, aunque la potencia era fuerte, no eran los hot rods que algunos pensaban que deberían ser. BMW imaginó la Serie 8 como autos deportivos pero lujosos de estilo «Grand Touring» o «GT» con patas largas diseñadas para la carretera abierta, no para la pista de carreras. Muchos podrían haber pensado lo contrario, y estaba disponible con una rara transmisión de seis velocidades, y quedaron decepcionados. Se dice que son coches que se conducen muy bien y algunos modelos del mercado alemán incluso estaban equipados con dirección en las cuatro ruedas. También dispone de un gran maletero.

El V-12 finalmente creció a 5,6 litros y casi 400 caballos de fuerza (potencia de superdeportivo en ese momento), pero en 1999, BMW apagó silenciosamente las luces del Serie 8 y sólo se produjeron 1.510 modelos finales «S70» 850CSI de alta especificación. Como esto. En el vídeo de arriba se produjo. Durante un tiempo, los 840 y 850 parecieron perdidos en el tiempo y fueron gangas cuando se encontraron.

En 2014, aparecieron líneas del sucesor espiritual del 850, el Stranger. i8 híbrido, claramente rindió homenaje al 850, y el interés en el auto halo de la década de 1990 comenzó a dispararse. En 2018, BMW revivió la línea Serie 8, pero los autos nuevos no parecen tener el estilo único y distintivo del 840/850. Hoy en día, los 850 limpios suelen venderse por más de 100.000 dólares.

El 850i azul del Sr. Jordan, que se vendió en algún momento a un custodio aparentemente concienzudo pero anónimo, es en gran parte stock, salvo por algunas ruedas AC Schnitzer del mercado de accesorios y un escape Magnaflow. El interior está cubierto con superficies color canela y los asientos están hechos de un precioso cuero color crema. El interior parece intacto hasta el casete BMW situado en la consola central. En el maletero se encuentra un costoso cambiador de CD opcional.

Los documentos legales de Illinois que muestran que el automóvil era propiedad de Jordan y estaban firmados por la leyenda de los Chicago Bulls se conservan en un marco. La matrícula de Illinois tiene el nombre “M AIR J” y una de las fotos en el sitio de la subasta muestra el auto estacionado afuera de la puerta “23” de la casa de Jordan. A partir de la publicación, La licitación se mantuvo Por poco más de 60.000 dólares cuando quedan cuatro días para el cierre de la subasta.

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