mayo 20, 2024

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¿Fue así?  » Guía

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Desde Ícaro en la mitología griega hasta las máquinas de Leonardo da Vinci, la idea de volar como un pájaro siempre ha cautivado los sueños más salvajes de las personas. Hoy, gracias al traje aéreo, ese sueño se ha hecho realidad. El wingsuit parece desafiar las leyes de la naturaleza y se ha convertido en los últimos años en una de las disciplinas más populares y emocionantes de los deportes extremos. El deporte requiere un perfecto control y equilibrio del cuerpo, proporcionando la máxima descarga de adrenalina. El objetivo es surcar los cielos y volar como un pájaro (o un avión a reacción) a velocidades superiores a los 200 km/h.

Pero, ¿cómo surgen los trajes aéreos, cómo se usan y, sobre todo, cómo funcionan? ¡Volemos!

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¿Qué es el vuelo alado?

5 minutos

Sensacional traje de alas de emociones sobre Sao Paulo.

Sebastian Alvarez, Marco Waltenspell, Marco Forest, Max Manu y Dani Roman surcan los cielos de São Paulo en sus trajes aéreos en una acción dramática.

El vuelo con traje aéreo es el deporte aéreo más extremo del mundo. Se dice que uno debe haber completado al menos 500 saltos de paracaidismo antes de ponerse un traje de alas. En pocas palabras, volar con traje de alas es una forma de paracaidismo.

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La historia del traje alado.

El primer traje nació en 1930, y desde entonces han aparecido decenas de modelos diferentes. Sin embargo, todos tenían una cosa en común: eran extremadamente peligrosos y se cobraban muchas vidas. En 1990, el paracaidista francés Patrick de Gayardon desarrolló un nuevo traje de ala de membrana más seguro.

El primer traje aéreo comercial fue desarrollado por el finlandés Jari Kuzma y el croata Robert Pesnik, lo que marcó el nacimiento real de este deporte. Los dos también fueron responsables de un programa de entrenamiento y lanzaron una campaña para cambiar la imagen del vuelo con traje de alas.

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¿Cómo funciona el traje?

Danny Roman con traje de alas.

© Ivaylo Donchev / Grupo de contenido de Red Bull

Para practicar el vuelo con traje de alas se requieren dos elementos esenciales: un traje de alas y un paracaídas.

El traje de alas está destinado a convertir la caída libre vertical en vuelo horizontal, mientras que el paracaídas se usa al final del salto para aterrizar con seguridad en el suelo. Hay muchos diseños diferentes, pero todos siguen un conjunto de principios. El traje está hecho de nailon (u otro material duradero) y tiene tres alas: dos entre los brazos y el torso, y una entre las piernas.

El principio detrás de la función del traje se basa en generar sustentación y convertir la caída vertical en movimiento horizontal. La forma y el diseño del traje aéreo permiten crear una gran cantidad de sustentación, ralentizando el descenso y convirtiéndolo en un movimiento de deslizamiento horizontal. Un piloto de traje de alas puede controlar la dirección y la velocidad del vuelo cambiando el ángulo y la forma del traje de alas. Sin embargo, es importante tener en cuenta que un traje de alas no proporciona suficiente sustentación para permitir que el usuario vuele hacia arriba como un avión. En cambio, permiten que el usuario se deslice por el aire horizontalmente a altas velocidades. Todavía se necesita un paracaídas para aterrizar con seguridad en el suelo.

Consigue lo que quieras… Domon sobrevuela las Grandes Pirámides de Giza

© Noah Bahnson / Grupo de contenido de Red Bull

Análisis de salto con alado.

Danny Roman está a punto de entregar la camiseta Rajasthan Royals 2020

© Personal de Red Bull

¿Cuáles son las tres posibilidades para el tipo de lugar de despegue en salto con traje de alas?

  • De un objeto fijo: Como una montaña o un edificio.

  • desde un avión: Aviones, globos aerostáticos o helicópteros.

  • base de salto: Edificios, puentes o estructuras similares.

Dependiendo de la ubicación del salto, el piloto debe aplicar diferentes técnicas desde el momento del salto, que debe dominar a la perfección.

danny romano en acción

© Nicolás Calabrino

La función del traje es maximizar la superficie total del cuerpo para aumentar la resistencia a las caídas verticales y permitir un mayor desplazamiento horizontal. Volar con alas requiere una cuidadosa coordinación de todo el cuerpo, desde la espalda y los hombros hasta las caderas y los brazos. Los wingmen experimentados pueden moverse horizontalmente hasta 3 metros por metro vertical.

Logró regresar a la Tierra.

© Michael Clark / Grupo de contenido de Red Bull

Después de una buena dosis de adrenalina, cada vuelo termina con un traje de alas. Como uno puede imaginar, requiere otro elemento, ya que el traje alado es difícil de frenar. Por lo tanto, el piloto necesita desplegar un paracaídas hacia el final del salto. Después de eso, el piloto se desliza tranquilamente hacia el suelo.

El vuelo con alas es una disciplina arriesgada en la que la seguridad, el clima y la planificación juegan un papel importante.

Danny Roman preparándose para el viaje.

© Ivaylo Donchev / Grupo de contenido de Red Bull

Uno de los pasos más importantes del vuelo con traje aéreo es la preparación. El vuelo con alas es una disciplina de alto riesgo en la que la seguridad, el clima y la planificación juegan un papel importante.

El piloto español de traje aéreo Danny Roman siempre dibuja antes de su salto. «Sacar todo me da confianza. Saber la altura exacta, la distancia horizontal y el tiempo que necesito para abrir el paracaídas son los factores más importantes para realizar un salto de manera segura», dice. «Gráficos es una forma sencilla de visualizar todo gráficamente».

La planificación perfecta es esencial en el vuelo con traje de alas.

© Ivaylo Donchev / Grupo de contenido de Red Bull

Danny Roman durante su recorrido bajo el Puente Nuevo de Ronda.

© Ivaylo Donchev / Grupo de contenido de Red Bull

Como en todos los deportes extremos, ya sea en el aire, en la tierra o en el agua, una de las cosas más atractivas para los deportistas es ser los mejores. Y en vuelo con traje de alas, ya hay innumerables récords. Estos son algunos de los más emocionantes:

  • Salto más alto (salto básico): 7700 metros. Fue ambientada el 5 de octubre de 2016 por el ruso Valery Rozov en el monte Cho Oyu, en la frontera entre Nepal y el Tíbet.

  • Vuelo más largo: Jonathan Flores de Columbia voló su traje aéreo durante 9 minutos y 6 segundos antes de abrir su paracaídas. El disco fue grabado el 20 de abril de 2012 en La Guajira, Colombia.

  • velocidad más alta: El piloto británico de traje aéreo Fraser Corsan alcanzó los 400 km/h, la velocidad más alta alcanzada por un ser humano sin asistencia mecánica. En concreto, alcanzó los 396,88 km/h en un salto que no cumplió con las normas de la FAI.

  • Langst Stricke: Este récord está en poder del estadounidense Kyle Lubris. Durante su viaje recorrió una distancia total de 32.094 metros.

  • Objetivo más pequeño (salto básico): El estadounidense Pat Walker golpeó un larguero de 2,88 metros colocado a 4,5 metros del suelo.

  • Vuelo estándar: Danny Roman alcanzó una velocidad de casi 300 km/h con su traje de alas y voló bajo el Puente Nuevo en Ronda, España. ¡Un récord impresionante!

Danny Roman se siente tan bien en el aire como en el suelo.

© Ivaylo Donchev / Grupo de contenido de Red Bull

parte de esta historia

Danny Román

El observador de aves de BASE, Danny Roman, es mejor conocido como piloto de traje aéreo competitivo e instructor de entrenamiento que viaja por el mundo en busca de oportunidades de vuelo.