Fuertes turbulencias durante el vuelo provocan la muerte de una persona

CERRADURAS DE WINDSOR, Connecticut –

Un avión de negocios fue golpeado por severas turbulencias sobre Nueva Inglaterra, dijeron funcionarios el sábado, lo que provocó la muerte de un pasajero y obligó al avión a desviarse hacia el Aeropuerto Internacional Bradley de Connecticut.

Sarah Sollick, portavoz de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, dijo que cinco personas estaban a bordo del avión ejecutivo Bombardier que fue sacudido por turbulencias el viernes por la tarde cuando viajaba de Keene, New Hampshire, a Leesburg, Virginia.

No estaba claro el alcance del daño al avión y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte no proporcionó detalles, incluido si la víctima llevaba puesto el cinturón de seguridad.

El avión es propiedad de Conexon, una empresa con sede en Kansas City, Missouri, según una base de datos de la FAA. La empresa, que proporciona internet de alta velocidad a comunidades rurales, se negó a comentar el sábado.

Sollick dijo que los investigadores de la NTSB entrevistaron a dos tripulantes y pasajeros sobrevivientes como parte de una investigación sobre el fatal encuentro de turbulencia. Agregó que las grabadoras de voz y datos en la cabina del avión habían sido enviadas a la sede de la NTSB para su análisis.

La turbulencia, un aire inestable en la atmósfera, continúa siendo una causa de lesiones para los pasajeros de las aerolíneas a pesar de las mejoras en la seguridad de las aerolíneas a lo largo de los años.

A principios de esta semana, siete personas resultaron tan gravemente heridas que fueron trasladadas a hospitales después de que un Airbus A330 de Lufthansa experimentara turbulencias mientras volaba de Texas a Alemania. El avión fue desviado al Aeropuerto Internacional Washington Dulles en Virginia.

Pero las muertes son extremadamente raras.

“No recuerdo la última fatalidad debido a la turbulencia”, dijo Robert Sumwalt, ex presidente de la NTSB y director ejecutivo del Centro de Seguridad Aeroespacial y Aeroespacial de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle.

Las turbulencias causaron más de un tercio de los accidentes en las principales aerolíneas comerciales entre 2009 y 2018, según la NTSB.