Recuperación de Lamborghini Countach confirmada en nuevo teaser

Lamborghini ya ha celebrado 50 Countaches^NS Recuerdo revelando honrar los tiempos modernos con electrificado LPI 800-4Entonces, ¿qué hacen después de eso? Antes de responder a esa pregunta, tenemos que decir que el prototipo de Countach que se encuentra en el Museo de la Compañía en Sant’Agata Bolognese es en realidad el segundo automóvil construido.

El LP 500 original se presentó el 11 de marzo de 1971 en el Salón del Automóvil de Ginebra y fue destruido a principios de 1974 después de las pruebas de choque en el Reino Unido necesarias para homogeneizar el automóvil producido en Europa. El primer prototipo finalmente se desechó, pero Lamborghini parece estar reavivando el espíritu del Countach inicial con entretenimiento oficial.

Significativamente diferente en diseño en comparación con el Countach lanzado en 1974, el LP 500 fue construido por Marcello Gandini y probado por el piloto principal de pruebas de la compañía, Bob Wallace, con el motor de 4.0 litros. El auto de exhibición de Ginebra tenía una unidad de 5.0 litros y un marco de plataforma en lugar de un tubular. El modelo de producción que siguió se ensambló en modelos de 1999 hasta 1990 cuando se lanzó el Diablo.

El clásico Countach ha producido cinco series diferentes durante su largo ciclo de vida de 16 años y ha tenido El diseño que gradualmente se volvió más complejo A diferencia del aspecto más limpio del modelo original. Aquellos que anhelan el LP 500 más suave esperan una verdadera prueba de manejo, ya que parece que Lamborghini está en la cúspide de «arreglar» la historia al revivir el prototipo original.

Ya estamos en el tercer chiste y la lógica nos dice que el entretenimiento se revelará antes de fin de año porque 2021 marca medio siglo de existencia de Kontach. No hace falta decir que el automóvil seguirá siendo una exclusiva única, probablemente ubicado en el Museo Lamborghini en Italia, donde los segundos modelos (de un total de tres) actualmente llaman hogar.