abril 29, 2024

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Funcionario estadounidense: miembros de la tripulación murieron por primera vez en un ataque hutí a un barco comercial en el Mar Rojo

Funcionario estadounidense: miembros de la tripulación murieron por primera vez en un ataque hutí a un barco comercial en el Mar Rojo

Darío Bonazza – Reuters – archivo

Esta foto de 2022 muestra el granelero True Confidence en Rávena, Italia.



cnn

Dos funcionarios estadounidenses dijeron a CNN que un ataque con misiles hutíes contra un barco comercial en el Golfo de Adén mató al menos a dos miembros de la tripulación, siendo la primera vez que el barco era atacado. Un grupo armado apoyado por Irán Mataba a cualquiera como parte de sus constantes ataques a los barcos que cruzaban el Mar Rojo.

Las autoridades dijeron que el ataque afectó al M/V True Confidence, un granelero de propiedad liberiana y con bandera de Barbados. Desde entonces, el barco ha sido abandonado y buques de guerra de la coalición se encuentran ahora en la zona para evaluar la situación, dijeron las autoridades. Uno de los funcionarios dijo que al menos otros seis miembros de la tripulación resultaron heridos.

Un funcionario dijo que el ataque ocurrió alrededor de las 11:30 a. m., hora de Saná, o alrededor de las 3:30 a. m., hora del este. Este ataque representa una importante escalada de los ataques hutíes a barcos en el Mar Rojo, que comenzaron en octubre en respuesta a la guerra israelí en Gaza.

Los hutíes han lanzado más de 45 ataques con misiles y drones contra buques de guerra comerciales y fuerzas estadounidenses y de la coalición que operan en el Mar Rojo, según funcionarios estadounidenses y occidentales, la mayoría de los cuales fueron interceptados por destructores estadounidenses o de la coalición o aterrizaron en las aguas sin causar cualquier daño.

Hasta ahora, ningún barco militar ha sido afectado por drones o misiles hutíes, según el portavoz del Departamento de Defensa, mayor Pete Nguyen. Pero más de una docena de barcos comerciales, incluidos varios barcos estadounidenses, han sido alcanzados desde octubre, dijo Nguyen.

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Estados Unidos y el Reino Unido también han llevado a cabo cuatro rondas de ataques contra objetivos hutíes dentro de Yemen desde enero, atacando objetivos que incluyen instalaciones de almacenamiento de armas, instalaciones de almacenamiento de misiles, sistemas aéreos no tripulados de ataque unidireccional, sistemas de defensa aérea, radares y helicópteros utilizados por los hutíes. Los hutíes. Rebeldes.

Las fuerzas del Comando Central de Estados Unidos también lanzaron periódicamente ataques dinámicos contra misiles hutíes que se preparaban para lanzarse desde el interior de Yemen.

Fue la administración Biden Luchando por detener los ataquesSin embargo, el grupo continúa fortaleciendo su arsenal de armas dentro de Yemen, informó anteriormente CNN.

Varios funcionarios dijeron a CNN que Estados Unidos todavía no tiene un «denominador» que le permita evaluar qué porcentaje de equipo hutí han destruido realmente Estados Unidos y el Reino Unido en ataques aéreos, y no está claro si Estados Unidos cambiará aún más su enfoque militar. . .

“Sabemos que los hutíes mantienen un gran arsenal”, dijo la semana pasada la portavoz adjunta del Pentágono, Sabrina Singh, horas después de que los hutíes atacaran otro carguero en el Golfo de Adén con misiles balísticos. «Son muy capaces y tienen armas avanzadas, porque siguen adquiriendolas de Irán».

“Nos siguen sorprendiendo”, dijo un alto funcionario de defensa, refiriéndose a los hutíes. «No tenemos una buena idea de lo que todavía tienen».

A pesar de la fuerte presencia de fuerzas estadounidenses y de la coalición en el Mar Rojo, que incluye el portaaviones USS Dwight D. Eisenhower y varios destructores estadounidenses, los ataques hutíes han provocado una disminución significativa en el número de barcos que pasan por el Canal de Suez.

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El corredor conecta el Mar Rojo con el Mediterráneo, lo que permite a los barcos cortar miles de kilómetros de rutas marítimas en lugar de navegar alrededor de África. En la primera quincena de febrero, el Canal de Suez experimentó una caída del 42% en el tránsito mensual y una caída del 82% en el tonelaje de contenedores desde su máximo en 2023, según las Naciones Unidas.