El expediente apareció en una base de datos de casos legales británica. caseboard.io 22 de diciembre de 2023, pocos días después de que Orange anunciara el retiro de su equipo de fábrica.
En ese momento, la empresa ya era transparente sobre sus esfuerzos de reducción de costos. «Con tanta incertidumbre en la industria de las bicicletas, los desafíos en torno al futuro de la Copa del Mundo de Enduro y el enorme costo de administrar un equipo competitivo a nivel de fábrica, estamos haciendo una pausa», escribió la marca en su comunicado de prensa sobre el equipo. . .
Sin embargo, la compañía tiene esperanzas en el futuro, impulsadas por la posibilidad de que el proceso administrativo pueda ayudar a aliviar a Orange de su deuda. «Volveremos cuando sea el momento adecuado», continúa el comunicado de prensa del equipo. «Pero por ahora, terminamos en lo más alto y nos tomaremos un descanso para concentrarnos en nuestro principal objetivo de crear bicicletas de clase mundial».
La aparente deuda de la marca sin duda se ha visto acelerada por la misma caída en la demanda de la industria de las bicicletas que ha causado graves problemas financieros a empresas como Chain Reaction y Wiggle. Esperamos que nombrar un administrador ayude a la marca a realizar los cambios necesarios para continuar.
Orange Bikes se fundó en 1988 y desde entonces ha creado una gama de algunas de las bicicletas de aluminio de un solo buje más populares del mundo. Con suerte, seguiremos viendo motos británicas icónicas a largo plazo.
Nos comunicamos con Orange para solicitar comentarios y actualizaremos este artículo si hay más información disponible.
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