PASAJEROS y pilotos están a salvo pero ‘conmocionados’ después de que un rayo alcanzara un helicóptero con destino a Victoria

Personas dentro de 12 pasajeros. helicóptero helijet Quedaron atónitos después de que el avión, que se dirigía a Victoria, fuera alcanzado por un rayo en pleno vuelo.

Nadie resultó herido el martes por la mañana, pero el helicóptero resultó dañado y necesitaba reparaciones, según el presidente y director ejecutivo de Helijet, Daniel Setnam.

«Los pasajeros estaban un poco conmocionados, de eso no hay duda», dijo Sitnam en una entrevista. «Sabían que algo había sucedido».

Dice que el helicóptero, un Sikorsky S-76C++, partió del centro de Vancouver con destino a la isla de Vancouver a las 9:11 a.m. del 24 de octubre.

A bordo iban doce pasajeros y dos pilotos.

«Unos 20 minutos más tarde, a unos 1.200 metros (4.000 pies) sobre el nivel del mar, en nuestra ruta de vuelo típica, la tripulación notó e informó que escucharon un sonido muy fuerte y al mismo tiempo una luz blanca brillante», dijo Setnam. .

«Extraño rayo»

Toda la cabina, incluidos los instrumentos de los pilotos, quedó a oscuras, en lo que el presidente de la compañía describió como un «rayo único o extraño».

Sitnam dice que los pilotos siguieron los procedimientos, notificaron a la torre de control del helipuerto de Victoria y anunciaron «Pan-Pan», que significa «posible asistencia requerida». Esto «le da prioridad sobre otras comunicaciones por radio de otros aviones», afirma.

El helicóptero aterrizó en Ogden Point alrededor de las 9:45 a. m. Todos los que estaban a bordo, pasajeros y pilotos, fueron retirados de manera segura del avión y recibieron autorización médica.

La tripulación se dio cuenta entonces de que faltaban piezas del helicóptero.

«Los pilotos caminaron alrededor del avión y, para su sorpresa, no sabían que durante el vuelo, dos de los cuatro pedales de cola no estaban en el avión», dijo Sitnam.

«Es notable por su capacidad para llevar la seguridad del avión a tierra».

Según Transport Canada, «el propósito del rotor de cola controlado por pedal es contrarrestar la acción de torsión del rotor principal, controlar la dirección del helicóptero durante el vuelo en vuelo estacionario e iniciar la rotación mientras está en vuelo estacionario».

El rayo no se esperaba

Environment Canada emitió advertencias y declaraciones meteorológicas para partes de Columbia Británica, incluida la isla de Vancouver, diciendo que se esperaban fuertes lluvias y vientos.

«No hubo alertas meteorológicas relacionadas con rayos. Este fue el único rayo que se informó», dijo Setnam.

«Los informes meteorológicos que verificamos no tenían indicios de rayos en el área donde volábamos».

La Junta de Seguridad en el Transporte está al tanto del incidente y está investigando.

Sitnam dice que el helicóptero será detenido en Victoria para su inspección antes de ser remolcado a las instalaciones de Hillgate en la parte continental de Columbia Británica. Para reparaciones.

«Todo el mundo está sano y salvo», añadió. «Aprenderemos de esto, arreglaremos el avión y lo volveremos a poner en el aire».

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