mayo 4, 2024

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¿Qué significa para Tesla el voto sindical de Volkswagen?

¿Qué significa para Tesla el voto sindical de Volkswagen?

El UAW dijo que tiene la mira puesta en Tesla.
Michael Swensen/Getty Images y Michael Makur/San Francisco Chronicle vía Getty Images

  • El sindicato United Auto Workers ganó una votación decisiva en una planta de Tennessee.
  • Después de una huelga masiva el año pasado, el sindicato se propuso organizar más fábricas no representadas, incluida Tesla.
  • La ballena blanca del sindicato es Tesla, cuyos trabajadores no están representados por ningún sindicato.

Los trabajadores de Volkswagen en Tennessee votaron el viernes a favor de unirse al sindicato United Auto Workers en una gran victoria para el otrora problemático sindicato mientras trabaja hacia otra ronda de organización de Tesla.

Después de dos intentos fallidos del UAW en Chattanooga en los últimos años, la victoria del viernes marca un punto de inflexión para el sindicato de 89 años. Después de años de membresía cada vez menor, una investigación criminal federal complicada y fallas regulatorias de alto perfil en la industria automotriz, el presidente de la UAW, Sean Fine, pretende marcar el comienzo de una nueva era para su sindicato.

El recuento de votos de la Junta Nacional de Relaciones Laborales continuó a última hora de la noche del viernes. Reuters Informó que el resultado final fue 2.628 contra 985, o el 73% de los votos, a favor de afiliarse a sindicatos.

Después de que una huelga de 46 días afectó simultáneamente a las tres compañías automotrices de Detroit el año pasado y resultó en algunos de los contratos de la UAW más ricos de los últimos tiempos, Fine dijo que la UAW apenas estaba comenzando.

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Desde entonces, una campaña masiva ha entrado en plena vigencia mientras el sindicato ha alentado a miles de trabajadores automotrices no sindicalizados a firmar tarjetas sindicales, dirigidas a casi 150.000 trabajadores automotrices estadounidenses en 13 empresas, incluidas aquellas fuera de Detroit, sobre todo Tesla.

La victoria de esta semana en Volkswagen hace historia como la primera campaña de organización exitosa del UAW en una empresa automotriz extranjera en el Sur. Después de las elecciones en Volkswagen, el UAW se adentrará más en el Sur el próximo mes para realizar otra votación sindical en una planta de Mercedes-Benz en Alabama.

Calentamiento para Tesla

La invasión del Sur es sólo un calentamiento para el gran evento del UAW: organizar Tesla.

Tesla nunca ha celebrado una votación sindical en ninguna de sus instalaciones estadounidenses. La compañía de automóviles eléctricos ha sido durante mucho tiempo un objetivo de organización para el UAW, pero una cultura antisindical agresiva y la retórica del director ejecutivo Elon Musk han obstaculizado los esfuerzos hasta ahora.

Los esfuerzos anteriores del UAW en Tesla fracasaron en 2019, cuando una investigación criminal federal llamó la atención de los líderes sindicales, envió a dos expresidentes del UAW a prisión y debilitó la confianza del público en el sindicato. Desde entonces, el UAW ha atravesado una reforma liderada por el gobierno y Fine se convirtió en el primer presidente del sindicato elegido democráticamente en marzo de 2023.

Algunos trabajadores de Tesla estaban en las primeras etapas de formar un sindicato durante una huelga masiva organizada por el UAW el otoño pasado, dijo un dirigente sindical. New York Times. Si bien Tesla se benefició inicialmente de estos paros laborales, los expertos laborales han advertido que el impulso del UAW en otros fabricantes de automóviles podría causar problemas a Tesla en el largo plazo.

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Una campaña exitosa del UAW es lo último que necesita Elon Musk

Cualquier conflicto importante con la UAW sólo se sumará a la creciente lista de obstáculos que enfrenta Tesla este año. Después de años de crecimiento, Tesla informó menores entregas en el primer trimestre de 2024, una señal temprana de que incluso el líder en vehículos eléctricos no es inmune a la disminución de la demanda de automóviles propulsados ​​por baterías en toda la industria.

Además, un año de reducción de los precios de sus vehículos para atraer a más compradores de vehículos eléctricos ha afectado los márgenes de beneficio del líder de la industria.

Tesla ya aumentó los salarios de los trabajadores de las fábricas después de que los nuevos aumentos del UAW entraron en vigor, una medida que, según los expertos laborales, tenía como objetivo suprimir el interés en la actividad sindical. Muchos trabajadores de Tesla ya ganan más por hora que sus homólogos sindicales.

En Suecia, Tesla ya ha entrado en un conflicto con mecánicos en huelga, lo que preocupa a los inversores desde principios de año.