abril 27, 2024

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Tesla gasta más en investigación y desarrollo y menos en publicidad por cada automóvil vendido

Tesla gasta más en investigación y desarrollo y menos en publicidad por cada automóvil vendido

Un nuevo informe muestra que Tesla gasta más en investigación y desarrollo (I+D) por automóvil que cualquier otro fabricante de automóviles por un amplio margen, y que gasta menos en publicidad por cada automóvil vendido.

Tesla es ahora el fabricante de automóviles más grande del mundo por valor de mercado, a pesar de vender solo una fracción de la cantidad de automóviles vendidos por otros fabricantes de automóviles importantes. El fabricante de automóviles eléctricos está creciendo rápidamente, con capacidad para entregar más de 1 millón de vehículos al año.

Para seguir creciendo, Tesla tiene como objetivo mantener su liderazgo en tecnología de vehículos eléctricos y está invirtiendo mucho para lograrlo. Nuevo informe de StockApps.com Comparando la investigación y el desarrollo de cada automóvil vendido de los principales fabricantes de automóviles y encontrando a Tesla a la cabeza:

De hecho, Tesla gasta más en investigación y desarrollo (I+D) que cualquier otro fabricante de automóviles. Según datos proporcionados por StockApps.com, la empresa gasta $2,984 en investigación y desarrollo por cada vehículo producido. Eso es tres veces el promedio de la industria de alrededor de $1,000 por auto y más alto que los presupuestos colectivos de investigación y desarrollo de Ford, GM y Chrysler por auto.

Además, todo lo que se gastó en investigación y desarrollo en Tesla se destina a mejorar la tecnología de los vehículos eléctricos y no a dividirse con el negocio de los motores de combustión interna:

Por otro lado, Tesla no gasta dinero en publicidad y depende completamente del crecimiento orgánico y algo de marketing. Los costes de marketing también se han reducido drásticamente en el último año después de eso. Tesla ha finalizado su programa de recomendación de propietarios de vehículos.

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Ahora, el fabricante de automóviles se basa casi por completo en el boca a boca y en su marca sólida, lo que no parece ser un problema en la situación actual del mercado, ya que los nuevos plazos de entrega de pedidos se extienden hasta el próximo año para algunas versiones de sus vehículos.

Además de las inversiones en I+D, el CEO de Tesla, Elon Musk, ha afirmado que el fabricante de automóviles también está invirtiendo más del doble que GM y Ford juntos:

Musk parece estar hablando de las inversiones actuales de Tesla en la fabricación, como la Gigafactory Texas en Austin.

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