Explicado: Mientras Sanlucar de Barrameda en Cádiz se prepara para un aniversario muy especial, ¿qué necesitas saber sobre el explorador español Elcano?

Han pasado 500 años desde que el explorador español Juan Sebastián Elcano dio la vuelta al mundo..

El 6 de septiembre marca el año en que Colón regresa a Sanlúcar de Parmeda (Cádiz), dos décadas después de descubrir América, completando una hazaña notable.

Una celebración apropiada en la que participarán grandes barcos marcará la ocasión tanto en Sanlúcar como en la cercana Sevilla, el último puerto de escala.

La expedición comenzó tres años antes, el 20 de septiembre de 1519, bajo el mando del famoso explorador Fernando de Magallanes.

Cinco barcos partieron de Chanlugarh pero solo uno regresó. Mucha gente no se da cuenta de que el navegante portugués Magallanes, a quien a menudo se le atribuye esta proeza de la oceanografía, solo estaba a mitad de camino.

Sin embargo, Magellan fue el autor intelectual, con un plan para encontrar una ruta comercial alrededor de las Américas hacia las Islas de las Especias.

Sin el apoyo del rey de Portugal (por razones complicadas), llegó a Sevilla en busca de tripulaciones, barcos, mapas, información de primera mano de otros exploradores y el apoyo económico de Carlos I de España.

Con sus barcos (Trinidad, Concepción, Victoria, San Antonio y Santiago) y una tripulación de 250 hombres, partió al otro lado del Atlántico.

Entre sus hombres se encontraba el marinero y armador vasco Elcano, de 43 años, un viajero afincado en Sevilla que se sumó a la aventura como patrón del barco.

Hay una placa cerca de la playa de Sanlúcar de Magallanes y Elgano que dice que eran iguales y aliados.

De hecho, siete meses después del viaje, mientras cruzaba la Patagonia en Argentina, Elcano participó en una revuelta contra Magallanes. Se salvó (los otros no lo fueron) y, en consecuencia, cumplió cinco meses de trabajos forzados en tierra encadenado.

La circular fue finalmente un éxito, pero no sin problemas. Visite una réplica a escala real del Victoria (cuando esté de regreso en su amarre en Sevilla) y se preguntará cómo llegaron a alguna parte estos estrechos veleros de madera de 26 metros.

Enviado a cazar alrededor del extremo sur de América del Sur para pasar del Atlántico al Pacífico, el Santiago naufragó en una tormenta. La tripulación de otro barco, el San Antonio, partió y volvió a España.

Después de navegar con éxito el paso, más tarde llamado Estrecho de Magallanes, y entrar en el Pacífico, muchos de los tripulantes de los tres barcos restantes enfermaron y murieron de escorbuto y desnutrición.

A su llegada a Cebú, Filipinas, Magallanes inmediatamente se puso a trabajar, convirtiendo a la población local al cristianismo y fomentando la fe.

Duró tres semanas antes de morir en batalla (el 27 de abril de 1521).

Unos días más tarde, Barbosa y Serrano, dos capitanes que habían buscado ponerse juntos en los zapatos de Magallanes, fueron invitados a una fiesta tribal local y masacrados junto con 27 marineros.

Abandonando uno llamado Concepción, la flota mermada se apresuró prudentemente, no teniendo suficientes marineros para navegar en él.

Después de dos años y un mes de navegación, los dos barcos llegaron a las legendarias Islas de las Especias de Indonesia, las Molucas.

Los botes estaban llenos de jengibre, nuez moscada y clavo, pero justo cuando estaban a punto de irse a casa, el Trinidad tuvo una fuga y tuvo que retroceder. Un nuevo líder de expedición y 53 marineros eligieron quedarse atrás.

El ascenso de Elgano en las filas se vio favorecido por varios delitos menores y por estar vivo.

Terminó capitaneando la mayoría de los barcos y ahora estaba a cargo del último barco que se dirigía a casa.

Trajo hábilmente el único barco que quedaba, el Victoria, alrededor del Cabo de Buena Esperanza hasta la costa de África Occidental.

Zarpó finalmente en Sanlúcar en septiembre de 1522, con un total de 18 de los 250 que hicieron el viaje… y todos sus nombres figuran en una placa en la biblioteca cerca de la plaza del Cabildo.

En una carta a Carlos I, Elgano se maravilló del medio ambiente del mundo y de cómo su tripulación difundió la paz, formó alianzas, recolectó especias y soportó el sudor, el hambre, la sed, el frío y el calor.

El rey le dio a Elkhano una gran recompensa en monedas de ducados y lo envió en una nueva expedición al Pacífico tres años después.

A su regreso lo habría convertido en uno de los hombres más ricos del país, pero afortunadamente murió de escorbuto en 1526.

Semana conmemorativa de Elgano

Conmemorando el asombroso viaje de Elgano, el V centenario comienza el 6 de septiembre con una carroza de buques de guerra en Sanlukhar (Cádiz).

Una réplica del Victoria tiene 500 años más allá de la desembocadura del Guadalquivir, y llevará una procesión de barcos por el Bajoguya y la playa de Bonanza.

El próximo 6 de septiembre en Sanlúcar, los ciclistas de la Vuelta a España inician al mediodía la 16ª etapa de su propia prueba de resistencia de fondo. Y la Real Orquesta Sinfónica de Sevilla interpreta el Réquiem de Magallanes en memoria en una gran carpa cerca del Paseo Marítimo por la noche.

El 7 de septiembre, el Victoria y los barcos que lo acompañan pasarán por las localidades de Puebla del Río y Coria del Río, llegando al día siguiente a Sevilla, donde los festejos continuarán del 8 al 11 de septiembre en el Mulle de las Delicias. (Entradas en festivovcentenariosevilla.org).

Espere un mercado artesanal; restauraciones históricas; demostraciones de alfareros, sopladores de vidrio y herreros; teatro; Espectáculos de títeres; Y la comida se ‘sirve en un ambiente marítimo vintage’.

Posteriormente, la Victoria estará abierta a los visitantes, con parada cerca del primer centro de interpretación del mundo (Paseo Marqués de Contadero).

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