mayo 3, 2024

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Rusia sigue dependiendo en gran medida de los seguros occidentales para los envíos de petróleo

Rusia sigue dependiendo en gran medida de los seguros occidentales para los envíos de petróleo

Rusia sigue dependiendo de los seguros occidentales para más de la mitad de los envíos de petróleo que vende, lo que podría dar a Occidente una ventaja si decide endurecer las sanciones contra Moscú.

el 5 de diciembrey, la Unión Europea y el Grupo de los Siete prohíben a los servicios de transporte marítimo enviar petróleo crudo ruso a terceros países si el petróleo se compra por encima del precio máximo de 60 dólares por barril. Al mismo tiempo, la Unión Europea impuso una prohibición a las importaciones marítimas de petróleo ruso al bloque. Los topes de precios rusos para los productos derivados del petróleo entraron en vigor el 5 de febrero, lo que coincidió con la prohibición de la UE de las importaciones de combustible por vía marítima.

Si bien las exportaciones rusas son resistentes, la gran dependencia de los seguros de petroleros occidentales limita el margen de maniobra de Moscú para negociar el precio del petróleo que vende.

Las aseguradoras occidentales cubren entre el 50% y el 60% de los petroleros que han transportado petróleo ruso desde principios de diciembre, según datos del sistema de transporte marítimo Equasis recopilados por Bloomberg.

El Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (CREA), con sede en Finlandia, que rastrea las exportaciones de energía rusas, estimado A principios de este mes, la participación de los petroleros cubiertos por el tope de precio en los envíos de petróleo crudo desde Rusia se acercó al 60%. Para los productos derivados del petróleo y los productos químicos, la cobertura de la alianza de precios máximos superó el 70%.

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«Las participaciones en la propiedad y el seguro de los barcos que transportan petróleo crudo y productos químicos rusos dentro de la alianza de precios máximos son mucho más altas para los envíos que salen de los puertos del Ártico, el Báltico y el Mar Negro de Rusia, pero mucho más bajos para los envíos que salen de los puertos del Pacífico», dijo.

La gran dependencia de los servicios de seguros occidentales ha llevado a Rusia a buscar alternativas para poder negociar precios más altos para su petróleo con cobertura de seguros no occidentales.

Rusia está creando “nuevos sistemas de seguros y reaseguros que serán aceptados por los clientes y socios de Rusia en el entorno actual”, dijo el viceprimer ministro Alexander Novak. Él dijo a principios de esta semana.

«Debemos necesariamente continuar el trabajo que ya está en marcha para asegurar la expansión de la cooperación comercial y económica con países amigos, con la CEI, con la Unión Económica Euroasiática», dijo Novak, según se citó.

Por Tsvetana Paraskova para Oilprice.com

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