¿Beber después de beber? Ciudad española que cobra por operaciones de salvamento de emergencia en el mar | Playas

yoEstaba oscuro en la norteña ciudad española de San Sebastián -un español y otro brasileño- y dos fueron atacados por la idea de ir a nadar. Corrieron en las frías aguas de la ciudad de Playa de la Cansa, poniendo fin a la noche de una dura fiesta.

Sus problemas pronto comenzaron. Las corrientes en el golfo de Vizcaya eran fuertes y los empujaban más profundamente hacia las aguas de 13C (55F). Un oficial de policía los vio peleando y llevó a cabo una operación de rescate que llevó a más de 20 socorristas al lugar.

La operación de rescate en abril elevó la estimación a 6.000 (£ 5.200). Pero si las autoridades de San Sebastián se salen con la suya, esta puede ser una de las últimas formas en que redactarán un proyecto de ley para tal redención: la ciudad de Basque promulgará una ley para cobrar a quienes necesiten la redención los costos de negligencia o acciones irresponsables.

“Quiero cobrar un euro, una libra o incluso un dólar.” El objetivo es evitar que ocurran este tipo de incidentes. La paradoja de esta ley es que pretende hacer que la gente se lo piense dos veces.

Cuando la ciudad comenzó a redactar el proyecto de ley hace dos años, encontró algunos otros ejemplos. al menos cuando Media docena de territorios españoles Algunos han establecido reglas que permiten recuperar el costo de la recuperación, lo que rara vez sucede debido a disputas entre funcionarios de varios niveles sobre la redacción de la ley o inquietudes sobre la opinión pública.

Pero las autoridades de San Sebastián, una ciudad de 187.000 habitantes y cuatro playas, han decidido presentar una nueva ley y asegurarse de que se aplique. “Nos estamos moviendo en una nueva dirección”, dice Ibabe.

Lo que lo motivó fue el reciente aumento en los incidentes de natación descuidada, desde asistentes a la fiesta borrachos que se bañan en la oscuridad hasta nadadores ansiosos que revelan señales de que la playa está cerrada.

La ciudad está rodeada por lo que Ibabe llama «actos irresponsables obvios», incluido un turista que queda atrapado en las olas después de dormir en un embarcadero de piedra y una mujer borracha que barre rocas en un área conocida por sus olas embravecidas.

Los locales han estado incurriendo en costos significativos debido a una serie de operaciones de rescate en los últimos años. Cada rescate representa un riesgo personal para los socorristas y conecta recursos valiosos, mientras que al mismo tiempo hace que la ciudad sea más vulnerable en caso de otra emergencia.

El proyecto de ley ha demostrado ser complejo, dice Ibabe. Algunos críticos han expresado su preocupación de que esto haría que las personas se muestren reacias a pedir ayuda, mientras que otros argumentan que podría penalizar injustamente a los involucrados en el accidente.

EBay descartó las preocupaciones de que los rescates marítimos a menudo se derivan de las llamadas de los visitantes, y la ciudad actuará con cautela al hacer cumplir la ley. “Si existe la más mínima sospecha de que esto puede ser un accidente, no cobraremos a la gente”, dice. Espera que la ley entre en vigor a finales del verano.

Hay leyes en otros lugares que permiten a los funcionarios cobrar los costos de recuperación, Incluyendo al menos ocho estados de EE. UU. Solo unos pocos, como New Hampshire, los han implementado, donde cobran un promedio de 12 incidentes por año, en su mayoría para excursionistas. La Ley de New Hampshire se remonta a 2008, cuando el coronel Kevin Jordan, del Departamento de Pesca y Deportes del estado, dijo que las autoridades estaban luchando por encontrar fondos para las operaciones de búsqueda y rescate.

«Bien equipado, bien preparado y gente que se cae y se lesiona, eso no es irresponsable en mi opinión», dice. «Si esto sucede, no pagaremos por ellos. Obviamente, estoy buscando personas que deberían saberlo mejor».

Este proceso está guiado por reglas cardinales: los incidentes antes de que se apruebe el proyecto de ley son revisados ​​por al menos tres personas, los responsables pueden apelar contra esa decisión y los tomadores de decisiones no están involucrados en incidentes peligrosos u otros factores. Se cobrará. «Si tenemos un adulto joven con autismo o un paciente anciano con demencia, no pagaremos la tarifa», dice Jordan.

Sin embargo, acusará a quienes decidan escalar el pico de 1.200 metros (4.000 pies) tarde sin ningún equipo o ignoren la guía de los funcionarios de emergencia.

La ley se puso a prueba en 2015 después de que a un montañero le cobraran más de 9.000 dólares (7.300 libras esterlinas). Para 14 horas de recuperación De estos, 50 apelaron Tribunal Supremo de New Hampshire. El tribunal dictaminó que fue negligente al emprender una caminata en solitario de cinco días que involucró varias cumbres con una altitud de más de 1.500 metros: cuatro cirugías de cadera y una prótesis de cadera que se había desplazado cinco veces. Tras pronósticos de vientos fuertes y lluvia.

Jordan dice que ha habido llamadas de funcionarios de todo el país interesados ​​en reflejar la ley. Algunos quedaron impresionados por su moderación, mientras que otros lo vieron como una oportunidad para enseñar a los montañeros acerca de la seguridad.

Jordan dice que no tiene conocimiento de un «caso único» en el que la ley impida que las personas pidan ayuda y ve estas acciones como parte de un impulso más amplio para mantener a las personas seguras.

“Empieza la conversación”, dice. «Se supone que es muy escandaloso, pero es una herramienta que puedes usar cuando alguien cruza esa línea».