mayo 19, 2024

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Los fondos de pensiones canadienses se asocian con BlackRock para asegurar 1.200 millones de dólares en financiación para la industria de baterías de vehículos eléctricos.

Los fondos de pensiones canadienses se asocian con BlackRock para asegurar 1.200 millones de dólares en financiación para la industria de baterías de vehículos eléctricos.

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Los empleados trabajan en las instalaciones de Northvolt en Vasteras, Suecia, el 29 de septiembre de 2021.Reuters, Helena Söderpalm

Tres fondos de pensiones canadienses han unido fuerzas con BlackRock Inc. BLK-N ha aportado 1.200 millones de dólares de financiación al fabricante sueco de baterías Northvolt AB, que está a punto de decidir si construirá una nueva planta de fabricación en Quebec.

Con la financiación, la Investment Management Company de Ontario (IMCO), la Junta de Inversiones del Plan de Pensiones de Canadá y el Sistema de Jubilación de Empleados Municipales de Ontario, junto con BlackRock, el mayor gestor de activos del mundo, ampliaron el programa de deuda convertible a 2.300 millones de dólares. Northvolt lanzó el programa el año pasado. La última financiación llega apenas dos meses después de que IMCO invirtiera 400 millones de dólares en Northvolt.

La compañía dijo que utilizará los ingresos para financiar la expansión en Europa y América del Norte.

«Hemos encontrado un grupo comprometido de inversores que entienden la urgencia y el enorme potencial financiero para permitir una rápida electrificación de la sociedad», dijo en un comunicado Alexander Hartmann, director financiero de Northvault. «Sin embargo, queda un largo camino por recorrer si Europa y América del Norte quieren desarrollar todo su potencial como líderes de la transición energética».

Northvolt, que tiene su planta principal en Suecia, ha estado estudiando la posibilidad de establecer una instalación importante para producir baterías de vehículos eléctricos en América del Norte y está en conversaciones con el gobierno de Quebec sobre posibles ubicaciones, según una persona familiarizada con el proceso.

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Anders Thor, portavoz de Northvault, dijo que no podía localizar la nueva planta en América del Norte con mayor precisión, pero indicó que pronto se podría tomar una decisión.

La compañía exploró sitios cerca de Montreal y Baie Como en Kew, pero se decidió por Saint Basil-le-Grand en el valle de Richelieu para su proyecto, que está valorado en alrededor de 7 mil millones de dólares, según informes de La Presse y Lowell. Periódicos regionales. El sitio principal de la planta estará en un terreno anteriormente ocupado por Industries Canada Limited, un fabricante de productos químicos y explosivos.

Investissement Québec, la agencia regional que ha estado tratando con Northvolt, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. La fuente dijo que la compañía todavía está buscando otras ubicaciones potenciales en América del Norte, pero la ubicación y el talento disponible son positivos para Saint-Basile-le-Grand. El Globe no nombró la fuente, ya que no está autorizado a hablar públicamente sobre el asunto.

Quebec está compitiendo por la planta mientras Canadá busca competir con una industria de tecnología limpia estadounidense que ha sido impulsada durante el último año por incentivos que forman parte del proyecto de ley de reducción de la inflación del presidente estadounidense Joe Biden. Esta legislación incluye 369 mil millones de dólares en financiación para energía verde y tecnología relacionada, así como vehículos eléctricos y medidas de eficiencia energética. Ottawa y los gobiernos provinciales han respondido con miles de millones de dólares en financiación pública para atraer a fabricantes y proveedores de baterías para que construyan plantas en Quebec y Ontario.

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El gobierno federal y el gobierno de Ontario anunciaron un acuerdo en abril para proporcionar a Volkswagen hasta 13.200 millones de dólares en subsidios para apoyar la producción después de que la compañía construya una planta de baterías en St. Thomas, Ontario. En junio, Stellantis NV STLA-N y LG Energy Solution llegaron a un acuerdo con estos dos gobiernos para otorgar subsidios de hasta 15 mil millones de dólares para reanudar la construcción de una planta de baterías para vehículos eléctricos en Windsor, Ontario.

Quebec se esfuerza por convertir la provincia en un centro para el desarrollo de baterías de vehículos eléctricos, atrayendo empresas con energía hidroeléctrica con bajas emisiones de carbono y apoyo financiero junto con el gobierno federal. GM-N se está asociando con el fabricante surcoreano de materiales para baterías Posco Chemical Co. Limitado. para la construcción de una nueva planta de cátodos en Bicancourt, Kew. Ford Motor Co. anunció FN dijo a principios de este mes que está trabajando con las empresas surcoreanas EcoProBM y SK On Co Ltd para establecer una planta de 1.200 millones de dólares para producir materiales para baterías de vehículos eléctricos en la misma ciudad, respaldada por 644 millones de dólares en financiación pública.

Ford y otros están construyendo una planta de materiales para baterías valorada en 1.200 millones de dólares en Picancourt, Quebec.

Actualmente, Northvolt produce baterías para transporte y almacenamiento de energía en una gran planta en el norte de Suecia. Hace hincapié en la producción sostenible, ya que la planta funciona con electricidad libre de emisiones. Se ha fijado el objetivo de producir 150 gigavatios de capacidad de producción anual para 2030, centrándose en mantener una pequeña huella de carbono mediante el abastecimiento regional de materiales y el reciclaje.

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Su grupo propietario incluye a Volkswagen AG, Bayerische Motoren Werke AG y Goldman Sachs y, según se informa, la empresa ha estado considerando una oferta pública inicial. Ha firmado acuerdos de suministro por valor de 55 mil millones de dólares con empresas europeas como Volkswagen, BMW, Fluence Energy, Scania AB, Volvo Cars y Polestar.

IMCO dijo que su inversión en Northvolt se alinea con su estrategia climática. Los ejecutivos del fondo dijeron en junio que habían estado en conversaciones con funcionarios de Northvault sobre la posibilidad de traer una planta a Canadá, aunque dijeron que sólo se ofrecieron a ayudar con el proceso si era necesario.

Mientras tanto, Northvolt también dijo el martes que había ensamblado su primer sistema de almacenamiento de energía en baterías en una nueva fábrica de 25.000 metros cuadrados en Gdańsk, Polonia. La compañía dijo que se espera que la instalación, que cuenta con el apoyo del Fondo Europeo de Innovación, comience a entregarse a clientes industriales y de almacenamiento de energía a finales de este año.