La Junta de Relaciones Industriales de Canadá publicó los nuevos términos del acuerdo que resolvió la disputa portuaria de Columbia Británica, incluida la obligación de los empleadores de capacitar a los trabajadores para realizar el mantenimiento del nuevo equipo.
La subcontratación de trabajos de mantenimiento a terceros ha sido uno de los temas más polémicos durante la disputa de meses entre la Federación Internacional de Estibadores y Almacenes de Canadá y la Asociación de Empleadores Marítimos de BC.
El acuerdo de cuatro años también contiene varias disposiciones sobre la compensación de los trabajadores.
Incluyen aumentos en la «suma global para la modernización y mecanización de la jubilación», lo que eleva esa cantidad a $96,250 en 2026 para los jubilados elegibles, además de los beneficios regulares de pensión.
El sindicato, que representa a unos 7.400 trabajadores, dijo el viernes pasado que sus miembros votaron casi el 75 por ciento a favor de ratificar el nuevo acuerdo, poniendo fin a una disputa que incluyó una huelga de 13 días y paralizando el movimiento de envíos por valor de miles de millones.
El acuerdo incluye aumentos salariales generales del cinco por ciento anual durante los próximos dos años y del cuatro por ciento durante los dos años siguientes.
Estos aumentos impulsarán los salarios por hora a una tasa base de $57.51 para 2026.
Los nuevos términos obligaron a los empleadores a «brindar capacitación adecuada al oficial de oficio … sobre cómo realizar el mantenimiento regular (dentro) del alcance de su oficio en equipos nuevos y equipos existentes».
y copie 2023 The Canadian Press
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