La industria alemana se ha enriquecido, en parte gracias a su estrecha relación comercial energética con su rival político y económico, Rusia. Los últimos años han demostrado cuán mal encaminada está esta relación, con Rusia invadiendo Ucrania y cortando el vital suministro de gas barato a Alemania.
Ahora, uno de los principales líderes de energía renovable de Alemania ha sugerido que se trata de un error que el país podría lamentar para siempre, ya que se espera que las consecuencias de la crisis energética dañen permanentemente su industria.
Hablando a Tiempos financierosMarkus Kreber, director de RWE, dijo que los precios del gas en Alemania eran estructuralmente más altos que en otras partes de Europa gracias a la dependencia del país de las importaciones de GNL.
Alemania importaba 55% de sus necesidades de gas natural De Rusia cuando invadió Ucrania en febrero de 2022. Rusia también era la principal fuente de importaciones de petróleo y carbón de Alemania.
Desde entonces, el país ha podido eliminar la mayor parte de su dependencia del gas ruso. Alemania ha reducido sus importaciones de gas en un 32,6% en 2023, principalmente debido a los recortes en el suministro ruso, dijo el regulador energético del país.
Sin embargo, Alemania sigue dependiendo en gran medida de otros países para su suministro energético, lo que crea problemas de precios para su asediada economía. Los efectos sobre la industria alemana son claros y probablemente duraderos, según el jefe de RWE.
«Veremos un poco de recuperación, pero creo que veremos una destrucción significativa de la demanda estructural en las industrias de uso intensivo de energía», dijo Kreber. pie.
La industria alemana está en declive
Desde la invasión rusa de Ucrania, Alemania se ha encontrado en la inusual posición de convertirse en un importante rezagado en el tambaleante motor económico de Europa.
El país está al borde de la recesión técnica después de eso. Economía en contracción 0,3% en 2023. Las perspectivas para este año son sombrías, ya que el gobierno alemán redujo su pronóstico de crecimiento del PIB del 1,3% al 0,2% en 2024.
El antiguo motor de su poder económico, la industria de uso intensivo de energía, ha estado tambaleándose desde la invasión rusa y se ha convertido en una peligrosa espina clavada en el país.
Índice de directores de compras (PMI) de Alemania Sector de construcción En declive desde principios de 2022. fabricaciónAl mismo tiempo, ha ido disminuyendo desde mediados de 2023.
“El sector manufacturero de Alemania ha estado sumido en recesión desde mediados del año pasado, y las últimas lecturas del PMI apuntan a otra contracción en el primer trimestre de 2024”, escribió Cyrus de la Rubia, economista jefe del Banco Comercial de Hamburgo.
Y añadió: «Para empeorar las cosas, la desaceleración tiene una base muy amplia e incluye bienes de capital, así como bienes intermedios y de consumo».
Ha encendido debates sobre si Alemania puede volver a ser considerada el «hombre enfermo de Europa», después de haberse despojado del apodo de la posguerra fría en los años 1990.
Christian Sewing, director ejecutivo del Deutsche Bank, advirtió en septiembre que Alemania podría convertirse en el hombre enfermo de Europa, citando los crecientes costos de la energía y la escasez de trabajadores calificados como algunos de los obstáculos que enfrenta la economía del país.
El jefe del banco central de Alemania, el Bundesbank, se vio obligado a responder a este desafortunado epíteto, afirmando que Europa en su conjunto estaba en riesgo de contraer la «enfermedad», no Alemania en particular.
Las empresas alemanas vuelan
RWE es una de las muchas empresas alemanas que parecen estar hartas de fabricar plataformas en Alemania.
El análisis de FDI Markets muestra que las empresas alemanas casi triplicaron sus inversiones en Estados Unidos en 2023 hasta alcanzar los 15.700 millones de dólares.
El declive de la industria alemana fue en gran parte responsable de la fuga de capitales a Estados Unidos y de la ley de reducción de la inflación (IRA) de Joe Biden, que proporcionó fuertes subsidios a las empresas entrantes.
Los grandes fabricantes de automóviles, como Volkswagen y Mercedes-Benz, han aumentado sus compromisos en Estados Unidos
Mientras tanto, R.Y. Anunciar Una nueva división estadounidense se llama RWE Clean Energy, tras la finalización de la adquisición de Con Edison Clean Energy Businesses. El grupo ha destinado 15.000 millones de dólares para invertir en su negocio en Estados Unidos.
«En Estados Unidos existe una política coherente e integral para estimular el regreso de la manufactura al país», dijo Kreber de RWE. pie.
«Europa tiene la misma intención, pero todavía no ha adoptado las medidas adecuadas».
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